Opiniones sobre neumáticos Continental ContiSportContact 5. Página 12 490
- Calificación
- Calificación
- Calificación
Excelente. Recién salido, marzo 2024, fabricado en Portugal. Antes conducía con los mismos, solo 5P. Casi no noté la diferencia. No escribiré sobre sus ventajas, y son muchas, cada uno tiene sus propias necesidades. El modelo, aunque es antiguo, sigue siendo relevante.
- Vehículo:
- Toyota Verossa
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En el coche de fábrica venían los csc4. Los delanteros se desgastaron y decidí cambiarlos por csc5. Y ahí empezó... lo primero que noté es que las llantas ya tienen el ancho declarado (225). Al estacionar en paralelo, el disco puede golpearse con el bordillo. En la primera semana misma, rasgué el flanco contra el bordillo... era muy pequeño y no llegaba al disco. Daños puramente cosméticos, pero me preocupó. En 3000 km, fui a sellar en el montaje de llantas 5-6 veces, y siempre solo los csc5 delanteros. Los traseros, que no son nuevos csc4, no se han pinchado ni una vez en todo este tiempo. Mi esposa entró en un bache en el patio mientras conducía en la lluvia y recibió un corte lateral. A pesar de que tiene miedo de pisar el acelerador en el coche y claramente iba despacio. La llanta necesita ser reemplazada. Recorrí 500 km y nuevamente hay un agujero en el flanco. No entiendo de qué material hacen los flancos, pero una cosa es segura: los csc5 van a la basura a pesar de tener un kilometraje bajo.
P.D.: cuando compré los csc5, vi en las reseñas que las llantas ya tenían el ancho declarado de 225 y que los flancos eran delicados, pero no pude imaginar que en una sola generación Continental podría caer a un nivel por debajo de la mierda china.
- Vehículo:
- Kia Stinger
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es buena, en condiciones de funcionamiento duras, ni una sola vez
- Vehículo:
- BMW 3 (E90, E91, E92, E93)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las mejores llantas !!! Silenciosas y evacuan el agua de forma excelente !!!
- Vehículo:
- Opel Astra GTC
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Muy bien
- Vehículo:
- BMW 7 (E65, E66)
- Tamaño:
- 275/40 R19 101Y
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Ekaterimburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las ruedas son excelentes mientras el capa adherente del protector no se desgasta. Luego, conducir se vuelve terrible, ya que el apriete no existe en absoluto!!! Como bonus adicional resultó ser la marca de las neumáticos MO (Mercedes Original)
- Vehículo:
- Mercedes C-Class (W204, S204)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Neumáticos dignos de su precio
- Vehículo:
- Audi A3
- Tamaño:
- 205/50 R17 89V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenas gomas de rueda con bajo ruido.
- Vehículo:
- Mercedes SLK-Class (R171)
- Tamaño:
- 245/35 R18 92Y XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Калининград
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero