Opiniones sobre neumáticos Continental ContiSportContact 2. Página 1 1504
- Calificación
Neumáticos para carreteras buenas. Y cuanto mejor la carretera, más disfruto conduciendo. No importa si está mojada o seca. Todos dicen que se desgastan rápidamente los neumáticos - probablemente sea porque no se ha tenido en cuenta el índice de carga o el índice de velocidad. Yo tengo 215/45 R17 91V. He recorrido unos
- Vehículo:
- Opel Astra H 1,8L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Mantén bien, pero la banda lateral es demasiado suave.
Se colocó en el foco al comprar. Quería cambiarlo inmediatamente, pero luego miré que la gente coloca tales neumáticos en Porsche y se arrastra, y decidí seguir adelante. Recorrió 2 temporadas. Es muy interesante ver las tablas de parámetros de esta goma en diferentes tamaños. En todas partes la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma de serie del Ford Focus (el europeo). Una vez salido del salón, la primera impresión es que la goma es muy ruidosa, aunque según el patrón del protector, no debería estar ruidosa.
En el asfalto fresco y liso no se escucha en absoluto, en el asfalto arenoso - un ruido característico y molesto (a pesar de que puede ser culpa
- Vehículo:
- Ford Focus 1,8L 1999-2004
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas son de tamaño 215/45 R17. Se compraron junto con los discos, ya que los neumáticos originales tenían un diámetro de 16. En invierno, las llantas no se utilizan, por lo que no tengo nada que decir sobre su comportamiento en la nieve y el hielo. Vivo prácticamente en la costa del Mar Negro y la mayoría de mis viajes son en el triángulo
- Vehículo:
- Volkswagen Jetta
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
205/55/16 Carga 94 y 91 Índice de velocidad V = hasta 240.
Los llevaba desde la fábrica en un Ford Focus 2 con índice de carga 94. Muy duros para nuestras malas carreteras, cada bache y cada hendidura reacciona con dureza, aunque escribe bien en curvas cerradas. Intenso desgaste! Desgastados hasta
- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Pasé un año con las llantas en modo agresivo, con un 40% en ciudad y 60% en autopista. Lo primero que quiero destacar es que el manejo en carretera seca es excelente: en cambios de dirección bruscos mantuvo la estabilidad en 5+, en curvas 5+: en ninguna otra llanta me atrevería a hacer el mismo... Sin embargo, parece que no le gusta nadar, aunque en car
- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,8TD 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma, en buen estado se adhiere al asfalto como un posahumado, como el pomakro, pero a medida que se desgasta se rinde - actualmente con un resto de 2,5 a 3 mm de protector ABS se activa mucho más a menudo, y esta primavera se formaron grietas laterales en 3 ruedas. Quizás las carreteras militares de primavera sean
- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Llanta para una temporada
Me salió en abril junto con el auto (nuevo), mantiene bien la carretera, pero en asfalto limpio, si se encuentra con arena o semejante, como si fuera hielo. No es recomendable una pista de tierra - la llanta es exclusivamente para asfalto. A mediados de octubre llegué con tres ruedas - débil costado, muy alto
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Quiero hacer la observación de que este es un neumático de verano. Compré el vehículo con gomas de presupuesto de este fabricante, tuve que cambiarlas rápidamente a ContiSportContakt. El resultado fue completamente diferente (y mejor).
- Vehículo:
- Opel Zafira Tourer
- Tamaño:
- 225/50 R17 94V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Utilicé estas llantas en tamaño 205 55 R16 y funcionaron perfectamente en carreteras húmedas y secas, tanto en carreteras asfaltadas como en curvas. Cambiélas por otras iguales después de un recorrido de 50.000 km, momento en el que el desgaste llegaba a los indicadores. A partir de ese momento, ya no sujetan la carretera tanto como antes
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero