Opiniones sobre neumáticos Continental ContiCrossContact ATR. Página 1 28

Compré en abril de 2019 en Мосавтошин. En primer lugar, me llamó la atención la fecha de producción de las llantas - 4417. Me sorprendió ese hecho, ya que se habían guardado durante dos años en un almacén; no estaba seguro de si se habían cumplido las normas. La primera excursión me puso las cosas en su lugar. No había vibraciones, muy silenciosa la g

Compré las gomas en cuestión por 120 pradik. Anteriormente había utilizado Pirelli Scorpion STR. La última en el tamaño 275/65/17 flotaba en la cuneta asfáltica con una considerable alteración de los 30 centímetros y esto a una velocidad de hasta 110 km/h. En momentos como esos, tenía que estar siempre pendiente y atrapar la furgoneta. Después de

Silenciosas sobre el asfalto. No hay acuaplanamiento. Pueden circular por barro razonable. Se comportan bien en caminos de grava. En alta temperatura no flotan sobre el asfalto en las curvas. No sienten "colisión" sobre el asfalto. Solo hay ruido al frenar bruscamente en un asfalto seco y al llegar a una temperatura de +3

Compré estas llantas después de 6 años de uso de las originales de mi Discovery 4 (no recuerdo la marca). La llanta original empezó a "flotar" en la huella de asfalto después de 3 años de uso. En el último año esto se hizo muy notorio, sacándome de la pista con la pista. Busqué una sustitución durante mucho tiempo. El criterio era no darme

Una buena goma. En la carretera no hay ruido. No tiene miedo de acuaplanar. Excelentes cualidades de off-road (dentro de lo razonable). El consumo de combustible es menor en comparación con la goma Continental ContiCrossContact AT. En general estoy satisfecho.

Compré las gomas en abril de 2018 en Murmansk y al día siguiente me fui hacia la zona central de Rusia. A la mañana del día de mi partida, cayó 5 cm de nieve y tuve que recorrer 200 km sobre una capa de nieve y hielo. Las gomas se comportaron de forma excelente, nunca me perdió el control de la dirección. En la región de Moscú

Estas llantas venían de fábrica. Hice 90.000 km con un conjunto, las compré de nuevo. Conduzco durante todo el año, por supuesto, en invierno con cuidado y atención. Tienen la marca M+S. En el barro no son nada especiales, en caminos de tierra después de una buena lluvia son como neumáticos slick, no hay tracción en la práctica, pero esto no es su terreno.

Compré en Mosavtochine, cambié el invierno por ella el 30.03.2022, la compré para viajar por las montañas de Kabardino-Balkaria, (principalmente caminos de tierra y grava) los viajes principales están por venir, por ahora he recorrido por esos caminos 500-700 km, el resto por asfalto (ciudad y carretera), estoy satisfecho con la compra, dentro de un año podré describir con más detalle.

Muy satisfecho con la goma. Aún no he conducido sobre nieve y hielo, por lo que no puedo decir nada al respecto. En general, estoy muy satisfecho.

Simplemente estalló la rueda delantera derecha en la carretera.
Bien mantuve el auto y no muy lejos de casa.
Puede que hubiera un defecto de fábrica, un cordón débil o algo así, que simplemente se desintegró y se desmoronó en pedazos.