Opiniones sobre neumáticos Boto WD69 IceKnight. Página 4 2117

Compré estos neumáticos en otoño de 2021, antes del invierno. Con el comienzo del invierno, cambié a neumáticos de invierno. Inmediatamente se nota la diferencia con los neumáticos de verano, es mucho más silencioso en el interior. El coche circula de manera más suave. Los baches los absorbe bien. Los inviernos en San Petersburgo, ya sea lodo o heladas. La goma mantiene sus propiedades positivas en cualquier clima y temperatura. Frena y arranca con normalidad. Mantiene bien el camino. No he ido a la nieve ni al hielo, pero para la ciudad es perfecto. En general, estoy satisfecho, lo recomiendo para su compra.

Excelentes neumáticos. Al principio pensaba que era una goma mediocre, pero luego encontré el modo "Nieve" en el coche y se comportó como si estuviera sobre raíles. Es muy silenciosa, no se escucha nada.

En cuanto al precio y la calidad, son neumáticos excelentes. Casi no hacen ruido. Hasta 140 km/h mantienen el camino. En la nieve funcionan normalmente. En las curvas sobre hielo hay deslizamiento como en todos los demás.

Neumáticos Boto WD69 IceKnight 235/55 R19 101T excelentes

Las llantas tienen un agarre excelente en la carretera, tanto en la nieve como en el hielo y en el barro, y en conjunto con el sistema ESP, son realmente excelentes, suaves y completamente silenciosas.

Compré estos neumáticos porque son una copia exacta de Bridgestone DM-1. Me gustó el dibujo del patrón de la banda de rodadura, ya había conducido con Bridgestone y decidí tomar el equivalente chino. Me gustaron los neumáticos, son suaves y silenciosos. Los recomiendo para la compra.

Compré siguiendo el principio de la más barata. Superó todas las expectativas, no pensé que me gustaría. Trabaja bien, no hace ruido, no se desvía hacia los lados ni se sale de curso.

La goma es extremadamente discutible. Conducir a más de 90 km/h es imposible en ella. El coche se sacude, como si las ruedas fueran cuadradas, y al mismo tiempo, no tira del volante. No hay goma barata y buena, sí se parece a un puente, pero no es única. Para conducir por atascos y manejar con restricciones urbanas servirá.

En el momento en que los instalé, todo me gustó. Conduce suavemente, en silencio. Frena muy bien en cualquier superficie. Pero después de 2-3 meses de uso, empecé a notar que el volante vibraba, así que fui a la tienda de neumáticos a que lo revisaran - resultó que la goma había empezado a desgastarse un poco, las delanteras un poco más que las traseras. Puede ser que sea debido a mi estilo de conducción, que implica altas velocidades en la carretera, o puede ser que sea la propia goma.

Llegué a la tienda en busca de un Sailun con clavos. Al final, me gustó mucho el patrón de la banda de rodadura y que era suave. Lo compré, lo instalé y me decepcioné. El coche saltaba como si las ruedas fueran de huevo. En la tienda, los chicos eran decentes, no quisieron cambiarlo, pero me devolvieron el dinero. Al final, compré un Sailun con clavos, anda bien, por supuesto, pero es más ruidoso y el confort es peor y más brusco. Por la primera impresión, incluso el Boto frenaba mejor sin clavos que el Sailun con clavos. Me gustó mucho, pero no tuve suerte. Así que si planean comprar lo mismo, prueben con ellos y compruébenlo. Buena suerte a todos