Opiniones sobre neumáticos Белшина Artmotion Snow. Página 2 4060

Mi primer neumático de invierno sin pinzas en los últimos 25 años. Estoy agradablemente sorprendido. Moderadamente silencioso, saca con mucha fuerza de la nieve (en esta muy nevada invierno moscovita no me he quedado atrapado ni una vez en ningún lugar, aunque he tenido que abrirme paso y estacionar en montones de nieve), lo suficientemente estable en el hielo, se equilibra bien. La relación calidad-precio es excelente, lo recomiendo.

Por este dinero, un neumático normal. He conducido en mi vida todo lo que se puede, así que puedo decir que el neumático es bastante: silencioso, la estabilidad de dirección es buena, en la nieve tira y se detiene, en hielo limpio - como todas las llantas no estriadas, ya sea Nokian o Triangl, frena de manera promedio, es lo suficientemente cómodo y no demasiado blando, pero tampoco demasiado duro. ¡Para conducir diario es perfecto! No hay sentido en pagar por la marca ahora. Precio / calidad.

Compré al padre en 2006 en avesís. Según él, la goma estuvo balanceada normalmente, por características de conducción es una lapa normal. La relación precio-calidad es normal.

Se comportan muy bien en diferentes superficies. No se deslizan, no hay derrapes, son sensibles a las roderas, en invierno todo es predecible. Muy buen rendimiento en la estación de transición y en condiciones de barro y nieve. El hielo negro, claro, no es ni lo mismo que los sin clavos ni los con clavos, pero se puede arrancar sobre hielo.

Hacen ruido sobre el asfalto. Ya estoy comprando el segundo juego exactamente de este modelo.

Las compré en 2022 y he rodado 4 inviernos en Moscú. Unos neumáticos excelentes por un precio razonable. Este año decidí renovarlas y otra vez elegiré estos mismos neumáticos. Las antiguas aún son utilizables, pero ya muestran desgaste, y con este precio no veo sentido en ahorrar. La goma es silenciosa, tiene buen agarre y se desplaza muy bien sobre la nieve. También he rodado con neumáticos de verano (Astarta), pero esos no los recomiendo en absoluto, ya que son muy ruidosos.

Puse tres estrellas porque no hay una categoría adecuada para evaluar. En general, la llanta es increíble (Krasnodar), PERO en los dos últimos años, en una de las ruedas, el peso total de las cargas alcanza 80-90 gramos, lo que me obliga a reemplazarla, aunque el resto del protector todavía tiene una vida útil de 5 años.

Las llantas no ceden a los análogos occidentales, buen equilibrio, silenciosas, este invierno cuando hubo mucha nieve siempre conducción segura, en la carretera invernal hasta 180 km/h

En la nieve, funciona como un tanque, en el hielo un tres.

En asfalto seco y mojado, el frenado es un cuatro.
Pero, la estabilidad es de 2 puntos. Después del invierno, en Moscú, prácticamente en todas las carreteras hay una huella. Así que sacar el coche de la huella es muy difícil, comienza a zigzaguear de derecha a izquierda. Puede ser debido a que la altura del perfil es 65, no lo sé. Pero, te sientes inseguro y a veces incluso asustado )

Compré para el invierno. En la carretera, el coche va más estable (antes tenía 185 en 65) y más suavemente, en la nieve y el hielo no hay problemas, no me han fallado.

Por su dinero es simplemente excelente, al principio un poco dudé, ya que era mi primera experiencia con llantas de tipo lipo, pero con el tiempo entendí que las llantas lipo apenas ceden en algo a las llantas con espigas. En la nieve funciona bien, en cuanto al hielo, hay que superar estos tramos con inteligencia, sin importar el tipo de neumáticos que se utilicen.