Opiniones sobre neumáticos Amtel NordMaster. Страница 5 142

  • Amtel NordMaster
    Amtel NordMaster
  • Средняя оценка шин Amtel NordMaster пользователями сайта: 3.73894 из 5
  • Количество отзывов на шины Amtel NordMaster: 142 шт.
  • Место в рейтинге: 1352
  • Место в рейтинге (шипованные): 190
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio

Оценки шин Amtel NordMaster по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Amtel NordMaster?

Написать отзыв
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.1

    Для "бубликов" лучше, чем Белшина

    Друг посоветовал - я купил. И благодарен ему за совет. Резину поставил в конце октября 2008 (неделя перед снегом и легким морозом). Прелесть!! По трассе я "даю" 100-120 км/ч, никаких неудобств по управляемости я не испытываю. Что касается шума, конечно, я испытал резкий контраст посравнению с летней - да ведь у меня Colt (!) - какая там шума изоляция. Поэтому - шум для меня - пшик - радио погромче или английский, на пример, для самообразования.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.5

    ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ

    Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный.

    Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу.

    Минусы: недолговечность, шум

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    3.8

    Резина нормальная.
    гребет по грязи и снегу как вездеход. Но боится боковых ударов, на трассе шумит как взлетающий "СУ" За два сезона поменял два колеса: грыжи.
    Плюсы: Хорошая проходимость
    Минусы: Сильный шум, боится боковых ударов

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    5

    шина неплохая

    Отездил 40000.Резина неплохая.(Васька парень неплохой только сцыдца и глухой)Ето про резину если глухой то можна на амтел ездить,упраляемость так себе на троечку выгребает и грязь и снег на отлично тормозаит на четыре ,в повороты нужно входить медленно и очень аккуратно если машину нежалко можно и порезвее.Моя оценка 4-.Можно ездить .Топливо тратитца на 1,5л больше чем на летней. 29-10-2009

    Calificación
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.8

    Хорошие шины. На моём авто дорогу держат хорошо. После первого сезона без агрессивной езды все шипы на месте.

    Vehículo:
    Volkswagen Passat Variant
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    4.8

    Отличные шины хорошо держат дорогу

    Vehículo:
    Vortex Tingo
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    5

    25 сентября 2023 года в "Мosavtoshina.ru" приобрел зимнюю шипованную резину Amtel Nord Master EVO 185/70 R14 88T. Покупку осуществил в интернет-магазине. Всё прошло на ура. На электронную почту получил письма уведомления. После получения письма о поступлении шин в магазин поехал и выкупил свой заказ. Международная компания Амтел была основана в 1987 году, собственно производством шин она стала заниматься с 1999 г. Когда в 2005 г. предприятие приобрело производителя шин из Голландии Vredestein Banden, компания стала называться Amtel-Vredestein со штаб-квартирой в городе Энсхед в Нидерландах. Производственные мощности сосредоточены в основном в России, где производят шины Амтел. Группа компаний Амтел входит в число крупнейших производителей автомобильных шин в Европе. Основное производство сосредоточено в России на воронежском предприятии Амтел-Черноземье и в Кирове, на предприятии Амтел-Поволжье. У меня никаких нареканий на резину нет. Начал ездить в октябре 2023 года. Езжу очень аккуратно. Мне ощущения очень понравились - есть уверенность на зимней дороге. До этого у меня была резина KUMHO Marshal IZen KW22. Комплект четырёх шин Amtel NordMaster EVO стоил 17320 ₽. По устойчивости шипов от выпадения я оценю на 10 из 10. Шипы выполнены из двух компонентов разной твердости. Сердечник выполнен из твердого материала, а само тело из мягкого. При продаже продавцы на это качество указывали. И у меня создалось впечатление, что сердечник подвижный и может прятаться при определенной усилии, но это совсем не так. Просто этот штифт так сказать вплавлен в тело шипа из алюминия. Про шум и как его оценить. Не могу сказать ничего, т. к. я езжу с закрытыми окнами и на скорости 60 км/ч. Наверно, это качество для многих пользователей шипованных шин является недостатком, но для меня это не критично. Очень доволен зимними шипованными покрышками Amtel NordMaster Evo 185/70 R14 88T. Шины прошли проверку. Спасибо "Мosavtoshina.ru"

    Vehículo:
    Renault Sandero
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    2.3

    1

    Vehículo:
    Citroen Berlingo
    Tamaño:
    195/65 R15 91Q
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Ciudad:
    Тверь
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    2.5

    Досталась с автомобилем. После покупки авто, пока доехал до дома (300км) спустило одно колесо. Оказалось вылетел шип и через него стравило воздух. Тоже самое на другом колесе на след. день. И так в течении месяца еще пару раз. После чего поставил камеру. Через год начало бить в руль, заехал на балансировку. Когда снял колесо, увидел, что оно яйцом, балансировать даже смысла нет.

    В общем, не рекомендую.

    Vehículo:
    BMW 5 (E39)
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Amtel NordMaster

    Calificación
    2.5

    Дубовая, шум такой как будто на бомбардировщике летишь

    Vehículo:
    Toyota Corolla
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero