Opiniones sobre neumáticos Amtel NordMaster. Страница 5 142
Есть что рассказать о шине Amtel NordMaster?
Написать отзыв- Calificación
Для "бубликов" лучше, чем Белшина
Друг посоветовал - я купил. И благодарен ему за совет. Резину поставил в конце октября 2008 (неделя перед снегом и легким морозом). Прелесть!! По трассе я "даю" 100-120 км/ч, никаких неудобств по управляемости я не испытываю. Что касается шума, конечно, я испытал резкий контраст посравнению с летней - да ведь у меня Colt (!) - какая там шума изоляция. Поэтому - шум для меня - пшик - радио погромче или английский, на пример, для самообразования.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ
Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный.
Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу.
Минусы: недолговечность, шум
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Резина нормальная.
гребет по грязи и снегу как вездеход. Но боится боковых ударов, на трассе шумит как взлетающий "СУ" За два сезона поменял два колеса: грыжи.
Плюсы: Хорошая проходимость
Минусы: Сильный шум, боится боковых ударов- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
шина неплохая
Отездил 40000.Резина неплохая.(Васька парень неплохой только сцыдца и глухой)Ето про резину если глухой то можна на амтел ездить,упраляемость так себе на троечку выгребает и грязь и снег на отлично тормозаит на четыре ,в повороты нужно входить медленно и очень аккуратно если машину нежалко можно и порезвее.Моя оценка 4-.Можно ездить .Топливо тратитца на 1,5л больше чем на летней. 29-10-2009
- Calificación
- Calificación
Хорошие шины. На моём авто дорогу держат хорошо. После первого сезона без агрессивной езды все шипы на месте.
- Vehículo:
- Volkswagen Passat Variant
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличные шины хорошо держат дорогу
- Vehículo:
- Vortex Tingo
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
25 сентября 2023 года в "Мosavtoshina.ru" приобрел зимнюю шипованную резину Amtel Nord Master EVO 185/70 R14 88T. Покупку осуществил в интернет-магазине. Всё прошло на ура. На электронную почту получил письма уведомления. После получения письма о поступлении шин в магазин поехал и выкупил свой заказ. Международная компания Амтел была основана в 1987 году, собственно производством шин она стала заниматься с 1999 г. Когда в 2005 г. предприятие приобрело производителя шин из Голландии Vredestein Banden, компания стала называться Amtel-Vredestein со штаб-квартирой в городе Энсхед в Нидерландах. Производственные мощности сосредоточены в основном в России, где производят шины Амтел. Группа компаний Амтел входит в число крупнейших производителей автомобильных шин в Европе. Основное производство сосредоточено в России на воронежском предприятии Амтел-Черноземье и в Кирове, на предприятии Амтел-Поволжье. У меня никаких нареканий на резину нет. Начал ездить в октябре 2023 года. Езжу очень аккуратно. Мне ощущения очень понравились - есть уверенность на зимней дороге. До этого у меня была резина KUMHO Marshal IZen KW22. Комплект четырёх шин Amtel NordMaster EVO стоил 17320 ₽. По устойчивости шипов от выпадения я оценю на 10 из 10. Шипы выполнены из двух компонентов разной твердости. Сердечник выполнен из твердого материала, а само тело из мягкого. При продаже продавцы на это качество указывали. И у меня создалось впечатление, что сердечник подвижный и может прятаться при определенной усилии, но это совсем не так. Просто этот штифт так сказать вплавлен в тело шипа из алюминия. Про шум и как его оценить. Не могу сказать ничего, т. к. я езжу с закрытыми окнами и на скорости 60 км/ч. Наверно, это качество для многих пользователей шипованных шин является недостатком, но для меня это не критично. Очень доволен зимними шипованными покрышками Amtel NordMaster Evo 185/70 R14 88T. Шины прошли проверку. Спасибо "Мosavtoshina.ru"
- Vehículo:
- Renault Sandero
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
1
- Vehículo:
- Citroen Berlingo
- Tamaño:
- 195/65 R15 91Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Тверь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Досталась с автомобилем. После покупки авто, пока доехал до дома (300км) спустило одно колесо. Оказалось вылетел шип и через него стравило воздух. Тоже самое на другом колесе на след. день. И так в течении месяца еще пару раз. После чего поставил камеру. Через год начало бить в руль, заехал на балансировку. Когда снял колесо, увидел, что оно яйцом, балансировать даже смысла нет.
В общем, не рекомендую.
- Vehículo:
- BMW 5 (E39)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Дубовая, шум такой как будто на бомбардировщике летишь
- Vehículo:
- Toyota Corolla
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero