Otra novedad del famoso fabricante japonés es el neumático de invierno Yokohama Ice Guard IG70A. El modelo ha sido desarrollado con las tecnologías más avanzadas, que se reflejan en sus características de funcionamiento. Su campo de aplicación son los vehículos todoterreno y los crossover, que se utilizan tanto en condiciones urbanas como en terrenos difíciles ligeros.
El protector del neumático tiene una estructura asimétrica no direccional, lo que no es característico de los neumáticos de invierno. Su base está formada por un borde sólido y estructuras de borde con construcción de bloques. Esta combinación ha permitido crear un gran número de aristas de agarre, que fijan eficazmente la zona de contacto, tanto en asfalto seco como en condiciones de hielo. A esto se puede agregar la presencia de una amplia red de lamelas de tres dimensiones. Estas aumentan la estabilidad en carreteras mojadas y resbaladizas, lo que garantiza la estabilidad de las características de conducción y aumenta el nivel general de seguridad.
Los elementos rectangulares de la zona del hombro, que pasan a las paredes laterales, cumplen varias funciones al mismo tiempo. En primer lugar, proporcionan estabilidad al vehículo durante las maniobras. En segundo lugar, mejoran las propiedades de tracción en la nieve suelta. Además, su parte, ubicada en las paredes laterales, ayuda a oponerse eficazmente a la adhesión, lo que hace que la conducción sea lo más predecible posible.
Un aspecto importante es también el sistema desarrollado de canales de evacuación de agua. Estos garantizan la limpieza de la zona de contacto, lo que se refleja positivamente en la protección contra el golpeo y el planeo hidrodinámico. A esto hay que agregar el uso de un compuesto que contiene un porcentaje significativo de sílice. Gracias a esta composición, se logró adaptar al máximo el neumático a un amplio rango de temperaturas. Por lo tanto, independientemente de la temperatura exterior, el protector siempre permanece suave y "pegajoso". Además, el componente de sílice en combinación con una serie de aditivos aumentó la resistencia al desgaste. Y el ajuste denso de toda la zona de contacto al pavimento es la base para la uniformidad del desgaste. El resultado es la conservación de las propiedades de funcionamiento durante un período prolongado.
No está de más señalar el bajo nivel de ruido, incluido en asfalto seco. Se logró esto mediante la optimización de la disposición de los elementos, lo que reduce al mínimo las turbulencias de aire, que son la fuente del zumbido. Por lo tanto, incluso los viajes largos a alta velocidad no serán agotadores para los pasajeros y el conductor.
Características principales de Yokohama Ice Guard IG70A:
- uso en invierno en una amplia gama de crossover y vehículos todoterreno de diferentes clases;
- el protector asimétrico con estructura no direccional es especialmente eficaz en carreteras resbaladizas y nevadas;
- la abundancia de aristas de agarre, creadas por bloques y lamelas, aumentan la solidez de la fijación de la zona de contacto, manteniendo un alto nivel de manejo incluso en condiciones difíciles;
- el compuesto con sílice y una serie de aditivos de alta tecnología permanece elástico en un amplio rango de temperaturas, lo que se refleja positivamente en la eficacia de las propiedades de agarre y tracción.
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