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    Inicio Catálogo Neumáticos Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL

    Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL

    566 opiniones
    • Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL Ampliar
      Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL
    Artículo
    1345206
    Fabricante
    Yokohama (Япония)
    Modelo
    Yokohama Ice Guard IG60
    Tamaño
    225/40 R18
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    —
    Índice de carga
    92 (hasta 630 kg)
    Índice de velocidad
    Q (hasta 160 km/h)
    Refuerzo
    XL
    Etiqueta ecológica europea
    DE71
    Producción
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Yokohama
    15 530 ₽
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    Alternativa 31

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    iLINK IL868 Winter 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-21%4 510 ₽
    Kapsen AW33 SnowShoes 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL4 550 ₽
    Foman W766 225/40 R18 92T225/40 R18 92T 4 790 ₽
    Lanvigator Snowpower 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL4 970 ₽
    Antares Grip 20 225/40 R18 92H225/40 R18 92H 5 540 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-16%5 710 ₽
    Ovation W-588 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-14%5 750 ₽
    Arivo Winmaster ARW2 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-27%5 770 ₽
    Triangle PL02 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL-12%5 920 ₽
    Triangle PL01 225/40 R18 92R XL225/40 R18 92R XL5 990 ₽
    Firemax FM808 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL-21%6 180 ₽
    Arivo Winmaster ProX ARW3 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-21%6 250 ₽
    Landsail Winter Lander 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL6 300 ₽
    Landsail Winter Lander 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL6 380 ₽
    Austone Skadi SP-901 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL-21%7 230 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 [Нешип] 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL-15%8 180 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 225/40 R18 92T XL Novedad225/40 R18 92T XL9 270 ₽
    Roadstone Winguard Sport 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL9 290 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL10 060 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 225/40 R18 92T XL225/40 R18 92T XL10 390 ₽
    Gislaved Soft Frost 200 225/40 R18 92T XL225/40 R18 92T XL10 800 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 225/40 R18 92V XL Novedad225/40 R18 92V XL11 130 ₽
    Hankook W636 Winter I*Cept IZ3 225/40 R18 92H XL Novedad225/40 R18 92H XL11 510 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 225/40 R18 92W XL Novedad225/40 R18 92W XL11 970 ₽
    Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL225/40 R18 92Q XL15 530 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 225/40 R18 92W XL225/40 R18 92W XL19 050 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance 3 225/40 R18 92V225/40 R18 92V 21 560 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 225/40 R18 92V RF (*)225/40 R18 92V RF *30 670 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 225/40 R18 92V RF225/40 R18 92V RF31 760 ₽
    Michelin X-Ice Snow 225/40 R18 92H XL225/40 R18 92H XL33 070 ₽
    Pirelli Winter Sottozero III 225/40 R18 92V XL225/40 R18 92V XL41 590 ₽

    Descripción Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL

    La llanta de invierno Yokohama Ice Guard IG60 se aplica en vehículos ligeros de各种 clases. Se diferencia del modelo anterior por una mayor eficiencia al frenar en superficies mojadas y heladas, un mayor confort acústico y una mayor eficiencia de combustible.

    Protector asimétrico con zonas funcionales

    El dibujo del protector de la llanta se caracteriza por un diseño asimétrico y la presencia de varias zonas funcionales. Una de ellas es el reborde longitudinal ampliado, ubicado más cerca del lado interior. Este elemento proporciona propiedades de tracción y estabilidad en movimiento rectilíneo. Las láminas 3D cortadas en el reborde, gracias a su disposición en diferentes ángulos, forman un efecto de borde muy marcado en todas las direcciones.

    Dos rebordes longitudinales más cerca de la zona de la llanta exterior están compuestos por bloques grandes. Las aristas de tracción formadas por ellos proporcionan un alto esfuerzo de tracción en la nieve. Los canales en forma de zig-zag ubicados entre los bloques mejoran aún más la eficiencia del protector al frenar en superficies mojadas.

    Láminas Quattro Pyramid Dimple

    El protector de la llanta se caracteriza por una disposición muy densa de láminas. Se logró aumentar su número gracias a la forma original de las paredes de las ranuras en forma de pirámide. Ellas proporcionan la apertura de las láminas en un ángulo grande, aumentando la altura de las aristas de tracción formadas por ellas. Al mismo tiempo, se logra una fijación fiable de las ranuras en la posición abierta bajo la influencia de la carga externa, y en los bloques en los que están cortadas, se limita la movilidad en todas las direcciones. Como resultado, en superficies heladas se logra una tracción no solo fiable, sino también muy estable, que se combina con reacciones rápidas y precisas del vehículo a las acciones del conductor.

    Canales Double Microgroove

    Además de las láminas 3D, el protector de la llanta contiene canales Double Microgroove. Estos elementos aumentan aún más las propiedades de tracción en superficies heladas y mojadas, secando la zona de contacto.

    Compuesto «higroscópico»

    La parte de rodadura del protector está hecha de una mezcla de caucho actualizada. En comparación con el compuesto del modelo anterior, tiene una capacidad aún más marcada de absorber la humedad de la superficie de la carretera. La estructura de la mezcla de caucho contiene un mayor número de microporos, y en su composición aparece un gel blanco absorbente. Esto permite que el protector capture y retenga eficazmente el agua, secando así la zona de contacto y proporcionando un mejor agarre en superficies resbalosas. Además, la composición del compuesto sigue incluyendo aceite de cáscara de naranja. Este componente, junto con polímeros especiales, aumenta la resistencia del protector a la rotura y la elongación. Como resultado, se garantiza una mejor resistencia al desgaste.

    Características principales de Yokohama Ice Guard IG60

    - protector asimétrico con zonas funcionales;
    - varios tipos de ranuras que mejoran la tracción en superficies resbalosas;
    - mezcla de caucho especial con una capacidad muy marcada de absorber la humedad.

    Tecnologías

    Tecnología Diseño de banda de rodadura asimétrico
    Diseño de banda de rodadura asimétrico
    A) Dentado para mejorar el rozamiento y el efecto de borde: - Mayor área de contacto - Mayor densidad de dientes 1. Bordillo de contacto B) Dentado para mejorar la evacuación de nieve: - Mayor área de ranuras - Bloqueos de mayor resistencia 1. Ranura ligada 2. Área triangular
    Tecnología Láminas especiales
    Láminas especiales
    La superficie "Quattro 3-D Dimple Sipes" está diseñada para evitar un desvío asimétrico de los bloques, manteniéndolos entre sí. Proporciona la mayor superficie real de contacto posible.

    1. Quattro 3-D Sipes
    2. Quattro 3-D Dimple Sipes
    Tecnología Doble ranura microcanalizada
    Doble ranura microcanalizada
    "Dobladas microcanales" brindan características invernales aún sin período de adaptación.

    1. Microcanales en forma de diagonal
    Para mejorar la conducción de agua y el borde lateral

    2. Microcanales laterales
    Para mejorar el borde longitudinal
    Tecnología Mezcla absorbente para la banda de rodadura
    Mezcla absorbente para la banda de rodadura
    El capa de agua sobre un camino en invierno es el factor principal de pérdida de adherencia del vehículo. La original tecnología de compuesto de YOKOHAMA incluye conectores hidrófilos diseñados para mejorar el contacto de la llanta con el suelo.

    Costo de envío Yokohama Ice Guard IG60 225/40 R18 92Q XL a regiones

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    Yokohama colabora con

    Colaboración con Chelsea

    Reseñas 566

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    Recomiendan 95%
    Yokohama Ice Guard IG60: Silenciosa goma japonesa para un invierno cómodo en la ciudad
    Este modelo será valorado por los conductores que aprecian el confort acústico y la suavidad de marcha en condiciones urbanas más que la tracción extrema en hielo. Es una elección razonable para una explotación tranquila, donde es más importante la previsibilidad y el silencio que la agresividad deportiva.
    A quién conviene
    La llanta se desempeña muy bien en la ciudad y en la carretera a velocidades de hasta 130 km/h, proporcionando un alto nivel de absorción de irregularidades. Los compradores a menudo destacan la calidad de ensamblaje japonesa y la relación óptima entre precio y durabilidad. El protектор funciona con confianza en la nieve y en el asfalto mojado, rara vez fallando en condiciones invernales típicas. El patrón asimétrico desvía el agua de manera efectiva, reduciendo la probabilidad de aquaplaning. La banda lateral blanda añade comodidad, pero requiere atención al estacionar cerca de los bordillos. El escenario ideal es el de viajes diarios por carreteras limpias y clima moderado. Los propietarios valoran la estabilidad del comportamiento y la ausencia de ruido de la llanta en el asfalto caliente.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si con frecuencia se enfrenta a hielo puro sin tratamiento con reactivos. El modelo no está diseñado para conducción agresiva y maniobras bruscas a altas velocidades. Al operar por encima de 140 km/h, puede disminuir la estabilidad de dirección. Vale la pena verificar cuidadosamente la fecha de producción al comprar, ya que hay ofertas con un período de almacenamiento en almacén. Para regiones con temperaturas extremadamente bajas y períodos prolongados de hielo negro, vale la pena considerar analogías con pinchos. Los conductores acostumbrados a una banda de rodadura rígida deben considerar la característica de la construcción al pasar por baches profundos.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento de compra es el equilibrio entre comodidad, silencio y confiabilidad invernal a un precio razonable. Obtiene un comportamiento predecible y suavidad, lo que reduce la fatiga en los atascos. Es la elección para aquellos que conducen con cuidado y quieren olvidarse de la ruidosa goma de invierno. Al cumplir con el régimen de velocidad, la llanta justifica cada rublo invertido. Recomendado para aquellos que buscan un modelo probado para la explotación invernal diaria sin pagar de más por la marca. Las características estables se mantienen durante varias estaciones con una explotación adecuada.
    Valoraciones del experto
    Confort9/10Ciudad9/10Carretera6/10Economía7/10Deporte3/10Ruido9/10Durabilidad contra el desgaste8/10Invierno7/10Carretera mojada8/10
    Оценка: 4.73 из 5
    474 opinión
    1
    1%
    2
    1%
    3
    2%
    4
    9%
    5
    86%

    Pruebas 4

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.73 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Yokohama Ice Guard IG60 fueron probadas por periodistas «Motor», «Авторевю» y «За рулём».
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (106236)