Yokohama Geolandar A/T G015 235/70 R16 106H
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Yokohama Geolandar A/T G015 235/70 R16 106H -
Yokohama Geolandar A/T G015 235/70 R16 106H -
Yokohama Geolandar A/T G015 235/70 R16 106H
Características
- Artículo
- 1196103
- Fabricante
- Yokohama (Япония)
- Tamaño
- 235/70 R16
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- A/T
- Temporada
- Todo terreno
- Índice de carga
- 106 (hasta 950 kg)
- Índice de velocidad
- H (hasta 210 km/h)
- Etiqueta ecológica europea
- EC70
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Producción
ТАИЛАНД
Descripción Yokohama Geolandar A/T G015 235/70 R16 106H
La llanta de temporada completa Yokohama G015, al igual que otros modelos de la línea Geolander, está diseñada para vehículos todoterreno y crossover. Sus características distintivas son un período de servicio prolongado, propiedades de tracción confiables en cualquier superficie, incluyendo terrenos sin asfaltar, y una mayor confiabilidad.
Vida útil prolongada
Una de las innovaciones clave de este modelo es la composición de la mezcla de caucho. Se distingue por la presencia de polímeros y aceite de naranja. Con su ayuda, los fabricantes de neumáticos japoneses han aumentado significativamente la resistencia del compuesto a la tensión y la ruptura. En condiciones de funcionamiento real, esto se manifiesta en la capacidad de mantener la integridad del banda de rodadura bajo la influencia continua de cargas mecánicas y térmicas significativas.
Otro factor que determina la vida útil prolongada de la llanta es el uso de lamelas 3D. Además de formar numerosas aristas de tracción, estos elementos del protector cumplen otra función. Proporcionan una distribución uniforme de la presión externa en cada bloque por separado, lo que reduce la fuerza del efecto abrasivo ejercido por la superficie de la carretera.
Tracción en cualquier superficie
El patrón del protector de la llanta Yokohama Geolandar A/T G015 está adaptado para funcionar en cualquier superficie. Las lamelas mencionadas anteriormente proporcionan tracción en carreteras invernales resbalosas. A su vez, las numerosas ranuras de drenaje transversales no solo drenan la zona de contacto, sino que también proporcionan buenas propiedades de tracción longitudinal en superficies de tierra gracias a su disposición. El comportamiento seguro en carreteras asfaltadas se logra gracias a las dimensiones significativas de la zona de contacto. Estas se aseguran mediante la masividad y la gran cantidad de bloques del protector.
Confiabilidad
Al estar diseñada también para terrenos sin asfaltar, la llanta tiene una construcción reforzada. En particular, su estructura contiene un cordón de nylon adicional que protege, entre otras cosas, los flancos de la cubierta de los daños mecánicos. Además, se distinguen por un grosor aumentado en la parte superior. Esto evita los cortes y el efecto abrasivo.
Características principales de Yokohama G015
- el compuesto con polímeros y aceite de naranja proporciona resistencia a la ruptura y la tensión;
- buena tracción en cualquier superficie, gracias a las numerosas lamelas y ranuras de drenaje;
- el cordón de nylon adicional mejora la confiabilidad en terrenos sin asfaltar;
- el grosor aumentado del protector de los flancos los protege del desgaste, los pinchazos y los cortes.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 13
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Marvix Rogue Cruza AT P235/70 R16 106T Novedad | 7 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF1100 P235/70 R16 104S (OWL) Éxito | -25%8 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sailun Terramax A/T 235/70 R16 106S | -16%8 939 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF1000 235/70 R16 104T | 9 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 P235/70 R16 104S (RWL) | 9 720 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 LT235/70 R16 110/107S (RWL) | 10 070 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Competus H/L 235/70 R16 106H | 10 350 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF3000 LT235/70 R16 110/107Q (Левая) | 11 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF3000 LT235/70 R16 110/107Q (Правая) | 11 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF3000 235/70 R16 110/107Q | 11 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ofertas 4
Coste del envío a regiones
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Yokohama colabora con
- A quién conviene
- Es adecuado para aquellos que pasan el 80% del tiempo en asfalto, pero valoran la posibilidad de salir a la casa de campo o de pesca. La composición de la mezcla de caucho con polímeros y aceite de naranja proporciona elasticidad y resistencia al desgaste. Los compradores valoran muy positivamente la suavidad del recorrido y el bajo nivel de ruido para la clase A/T. El drenaje de agua está organizado de manera competente, lo que se confirma con altas calificaciones por su comportamiento en aquaplaning. La prueba ADAC de 2025 destacó una muy buena maniobrabilidad en superficies mojadas. Esta es una elección razonable para regiones con inviernos suaves, donde la nieve ocurre de forma episódica. El diseño soporta viajes regulares por grava y tierra compactada. Los propietarios destacan el comportamiento predecible a velocidades moderadas.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si planea salir regularmente a lodo o barro profundos. Para inviernos severos con hielo frecuente, es preferible un conjunto de invierno especializado. La conducción agresiva en la carretera tampoco es el punto fuerte de este modelo. Los vehículos todo terreno pesados con carga completa constante deben controlar la presión con atención. Si la prioridad es el mínimo consumo de combustible, los neumáticos para carretera serán más económicos.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento de compra es la posibilidad de uso durante todo el año sin comprometer el confort. Obtiene la quietud de un neumático para turismo con una construcción adaptada para condiciones complicadas. Es una solución práctica para aquellos que no quieren cambiar los neumáticos dos veces al año. Al mismo tiempo, es importante entender que la versatilidad tiene límites en condiciones extremas. Para la mayoría de los escenarios urbanos con salidas ocasionales al campo, la reserva de seguridad es suficiente. Un compromiso razonable entre el costo de propiedad y la funcionalidad.
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