Viatti Bosco S/T 225/60 R17 91T
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Viatti Bosco S/T 225/60 R17 91T -
Viatti Bosco S/T 225/60 R17 91T -
Viatti Bosco S/T 225/60 R17 91T
Características
- Artículo
- 1529190
- Fabricante
- Viatti (Россия)
- Modelo
- Viatti Bosco S/T
- Tamaño
- 225/60 R17
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 91 (hasta 615 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Producción
РОССИЯ
Descripción Viatti Bosco S/T 225/60 R17 91T
El modelo Viatti Bosco S/T representa otro "segmento" en la nueva línea de neumáticos producida en "Nizhnekamskshina" con tecnologías italo-alemanas. La cubierta está diseñada para ser utilizada en el período invernal en los vehículos todoterreno y crossover más variados, independientemente de su clase.
Construcción del protector
En su base, el protector Viatti Bosco S/T tiene un tipo asimétrico con un patrón no direccional. Al mismo tiempo, carece de clavos, lo que no la hace menos adecuada para los inviernos rusos severos. Aquí hay una gran cantidad de lamelas onduladas, ubicadas en todos los elementos del protector, lo que permite aumentar significativamente las propiedades de tracción del neumático en carreteras cubiertas de nieve y hielo.
Y para la evacuación de la nieve y las masas de agua, en la construcción del protector se proporcionan canales transversales y longitudinales anchos. Es gracias al funcionamiento de este sistema que la tracción se aumenta significativamente, garantizando un manejo seguro en cualquier superficie de la carretera y a cualquier velocidad.
Maniobrabilidad
Para dar al vehículo un comportamiento seguro en condiciones de maniobrabilidad, los fabricantes de neumáticos han equipado el protector con numerosas llantas de estructura rígida. Este factor tiene un impacto significativo en el manejo al pasar curvas, haciéndolo lo más predecible posible.
Paso de tramos nevados
Para superar eficazmente los tramos de carretera cubiertos de nieve, el protector está equipado con varios sistemas. En primer lugar, en el lado interno de la cubierta hay lamelas complejas, gracias a las cuales se crean múltiples superficies de tracción. En segundo lugar, la zona de rodadura del protector tiene salientes y depresiones especiales que también mejoran las propiedades de tracción.
Características principales del neumático Viatti Bosco S/T
- protector optimizado que contiene numerosas soluciones técnicas nuevas;
- paso seguro y cómodo de tramos cubiertos de nieve y hielo;
- maniobrabilidad mejorada gracias a los elementos rígidos del protector y su disposición especial;
- patrón de protector clásico que ha demostrado ser el mejor durante mucho tiempo.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 56
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 225/60 R17 99T | 5 870 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ofertas 1
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Viatti colabora con
- A quién conviene
- La llanta funciona eficazmente en un entorno urbano en SUV, donde las carreteras se limpian regularmente. Los compradores destacan el rodaje silencioso, lo que es un plus significativo para el período invernal. En subida de nieve y nieve húmeda, el protектор muestra una buena tracción, permitiendo arrancar y frenar con confianza. El rendimiento del modelo es superior al promedio para la clase económica, muchos usuarios recorren más de 40 mil kilómetros. La construcción proporciona una suavidad cómoda, suavizando las irregularidades del asfalto. La mayoría de los ejemplares se equilibran de fábrica sin pesos adicionales. Para una explotación tranquila en un clima moderado, esta es una inversión racional de los medios.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor considerar otras opciones si con frecuencia se encuentra con hielo puro en las carreteras. Las propiedades de tracción en la capa de hielo son inferiores a las que se obtienen en la nieve, lo que requiere una reducción de la velocidad. Para una conducción dinámica en una carretera mojada, también existen limitaciones en cuanto a la resistencia a la aquaplaning. En regiones con heladas extremas por debajo de 30 grados, la mezcla puede volverse más rígida. Si la prioridad es una maniobrabilidad deportiva máxima, la clase de la goma no está diseñada para tales cargas.
- La principal razón para elegir
- La principal razón para elegir es la combinación óptima de costo y características de funcionamiento para tareas diarias. Obtiene un comportamiento predecible en la nieve y comodidad al conducir sin pagar de más por la marca. Un compromiso razonable consiste en elegir un estilo de conducción tranquilo para ahorrar presupuesto. El nivel de expectativas corresponde a la clase de neumáticos accesibles para crossover. Antes del montaje, se recomienda verificar la geometría en una estación de equilibrado. Para un escenario urbano y carreteras despejadas, la compra parece justificada.
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Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
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