Sunfull SF-989 235/55 R19 105T XL

Los ingenieros de Sunfull crearon el neumático SF-989 para brindarle un control total en condiciones invernales severas. No se trata solo de un neumático, sino de un sistema de tracción inteligente, donde cada elemento del dibujo de la banda de rodadura trabaja para su seguridad. En la base del modelo se encuentra un diseño de banda de rodadura simétrico dirigido, diseñado específicamente para evacuar de manera efectiva la nieve, el agua y el lodo. Esto proporciona una estabilidad excelente a altas velocidades y minimiza el riesgo de hidroplaneo.

La construcción única de las láminas y los surcos crea un efecto de "captura de nieve". El neumático se agarra literalmente a la nieve suelta, proporcionando tracción comparable a la de un vehículo todo terreno, sin perder comodidad y maniobrabilidad. Los bloques asimétricos de geometría variable, con bloques centrales grandes de forma irregular separados por amplios surcos de evacuación de agua, forman una zona de contacto agresiva. Esta solución mejora drásticamente la aceleración y reduce la distancia de frenado en nieve compactada y hielo. Las numerosas láminas tienen una estructura tridimensional especial. Cuando se cargan (frenado, aceleración), "se cierran", aumentando la rigidez del bloque y el área de contacto. En superficies resbalosas, las láminas permanecen flexibles, proporcionando una multitud de agarres microscópicos.

El hombro ancho y los bloques laterales masivos forman una zona de contacto aumentada. Esto estabiliza el vehículo en las curvas, evitando el deslizamiento y el derrape, y proporciona un agarre excepcional en la nieve profunda o suelta. La disposición especial de los bloques y las láminas, así como la aplicación de un compuesto invernal suave moderno que se adapta a las bajas temperaturas, garantizan un confort acústico y una supresión de vibraciones.

Características principales de Sunfull SF-989:

- La configuración especial de los bloques de la banda de rodadura proporciona un agarre máximo en la nieve, lo que afecta directamente la dinámica de aceleración y la reducción de la distancia de frenado;
- La red densa de láminas tridimensionales crea una multitud de aristas afiladas para "morder" el hielo y la nieve compactada, aumentando sustancialmente la estabilidad direccional y evitando el deslizamiento;
- Los bloques de hombro alargados y la zona de contacto ampliada proporcionan una respuesta instantánea al giro del volante y un paso confiado por las curvas;
- La disposición racional de los elementos de la banda de rodadura en combinación con un compuesto de caucho suave especial reduce el ruido de rodadura y amortigua las vibraciones del camino.