Pirelli PZero PZ5 – neumático de verano de alta velocidad del conocido fabricante italiano, que se presentó en 2025. El modelo está orientado a la instalación en grandes vehículos todoterreno y crossover, que se operan tanto en la ciudad como en carreteras de alta velocidad.
Para desarrollar la cubierta se aplicaron tecnologías avanzadas de modelado, que permitieron mejorar significativamente sus características de funcionamiento. En particular, se aumentó la zona de contacto, que garantiza la adherencia total de todas sus partes al pavimento. Esto se reflejó en la mejora de la estabilidad en deslizamiento en carreteras mojadas y en la elevación del nivel general de seguridad al conducir.
La base del dibujo del protector está formada por tres estructuras de rebordes anchos, cada una de las cuales está equipada con ranuras diagonales. Esta construcción permitió mejorar no solo las características de aceleración y frenado, sino también la maniobrabilidad, haciendo que la conducción sea máximamente sensible. Por lo tanto, la cubierta se desempeña excelente en diferentes regímenes de velocidad, garantizando la rapidez de reacción a los giros del volante.
El fabricante también ha revisado cuidadosamente el compuesto, que ahora contiene una serie de aditivos de alta tecnología. Gracias a esto, se logró mejorar las propiedades de tracción, tanto en pavimento seco como en lluvia. Además, mejoró la protección contra el desgaste abrasivo, aumentando el período de uso.
La cubierta también se destaca por su bajo nivel de ruido. Este indicador se logró mejorar mediante tecnologías avanzadas de modelado. La disposición especial de las estructuras de bloques y rebordes se reflejó en la minimización de los remolinos de aire. Como resultado, mejoró el confort acústico en diferentes regímenes de velocidad.
Características principales de Pirelli PZero PZ5:
- uso en verano en un amplio rango de vehículos todoterreno y crossover de tamaño mediano y grande;
- resistencia al desgaste abrasivo gracias a la presencia de aditivos especiales en el compuesto;
- zona de contacto aumentada con una estructura de rebordes expresada, que garantiza la estabilidad de la tracción y mejora la eficacia de la maniobrabilidad;
- nivel de confort acústico elevado, logrado mediante la optimización de la disposición de las estructuras de bloques y la neutralización de los remolinos de aire.
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