Neumático de verano Nokian Hakka Blue 3 SUV diseñado para vehículos todo terreno y crossover, cuyos propietarios los utilizan principalmente en carreteras asfaltadas. Se caracteriza por su eficacia en la frenada en superficies mojadas, estabilidad en la adherencia a alta velocidad, precisión en la dirección durante maniobras dinámicas y confiabilidad en malas carreteras.
Resistencia al aquaplaning
Este modelo se convirtió en uno de los primeros neumáticos de la marca en los que se aplica la tecnología Dry Touch 3.0. Esto es un conjunto de soluciones dirigidas a reducir el riesgo de formación de una película continua de agua entre la cubierta y la superficie de la carretera. Una de ellas es el aumento del volumen de las ranuras longitudinales y la forma especial de los elementos de drenaje Swoop grooves y Coanda. Esto proporciona una alta intensidad de evacuación de agua del área de contacto.
Diseño de banda de rodadura Silent MultiZone
En gran medida, el alto nivel de comodidad acústica que ofrece este neumático se logra gracias al uso de un diseño de banda de rodadura no simétrico con tecnología Silent Multizone. La esencia de la tecnología radica en la disposición especial de los elementos en el lado interno y externo de la banda de rodadura del neumático. Esto reduce al mínimo el riesgo de vibraciones resonantes del rodado al girar las ruedas. Esta característica se manifiesta especialmente cuando se conduce sobre asfalto "rugoso". Esta solución mejora la uniformidad de la distribución de la presión en el área de contacto, lo que mejora la resistencia de la banda de rodadura al desgaste abrasivo.
Confiabilidad en malas carreteras
Parte de las soluciones técnicas aplicadas en el neumático se "tomó prestada" de los neumáticos para vehículos todo terreno. Se trata de la tecnología del "escudo de aramida", que supone la presencia en la estructura de las paredes laterales de fibras especiales de material sintético del mismo nombre. Esto aumenta significativamente la resistencia del cuerpo del neumático a los daños mecánicos. Además, parte de las ranuras de drenaje contiene salientes especiales que impiden que los guijarros pequeños se atasquen en la banda de rodadura, lo que aumenta la capacidad de rodadura del neumático en malas carreteras.
Características principales del Nokian Hakka Blue 3 SUV
- La tecnología Dry Touch 3.0 reduce al mínimo el riesgo de formación de una película continua de agua entre el neumático y la carretera a cualquier velocidad;
- Las fibras de aramida en la estructura de las paredes laterales y los salientes en las ranuras de drenaje proporcionan confiabilidad y mayor capacidad de rodadura del neumático en malas carreteras;
- El diseño de banda de rodadura no simétrico evita el desgaste desigual, mejora el confort acústico en carreteras asfaltadas desgastadas.
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