Nexen Winguard Sport 3

La llanta de invierno Nexen Winguard Sport 3 está diseñada para vehículos ligeros de clase media y categoría "premium". Se refiere a los llamados modelos "de fricción", siendo calculada para su explotación en regiones con clima invernal frío. Se caracteriza por mejores propiedades de tracción y adherencia en superficies mojadas y cubiertas de nieve, comodidad en el manejo, bajo nivel de ruido y eficiencia de combustible.

El diseño del protector tiene forma de V, distinguiéndose por una mayor cantidad de elementos que lo componen. En primer lugar, se trata de bloques en las zonas de los hombros, que forman numerosas aristas transversales, que condicionan la excelente tracción y la intensidad de frenado que demuestra la llanta al moverse por superficies cubiertas de nieve. Cabe destacar el uso de una forma en zigzag de las paredes de los canales longitudinales, que en tales condiciones reduce significativamente el riesgo de deslizamiento lateral, permitiendo que el protector agarre y retenga la nieve. La parte central del diseño también se distingue por la cantidad de elementos dispuestos aquí. Sin embargo, la alta densidad de su disposición garantiza la formación de un borde longitudinal compuesto muy ancho, lo que aumenta la estabilidad de dirección y la precisión en el manejo, reduce el desgaste y la resistencia a la rodadura, especialmente en superficies limpias de nieve. Una característica importante de la llanta es el perfil. Su curvatura variable aumenta significativamente la zona de contacto, al mismo tiempo que iguala la distribución de la carga sobre ella. En combinación con un refuerzo adicional de cordón de freno, esto aumenta notablemente la estabilidad de las propiedades de tracción, sobre todo al maniobrar y circular a gran velocidad, lo que facilita significativamente el control del vehículo. Esta solución reduce significativamente el nivel de impacto abrasivo en el protector, aumentando así la vida útil de la cubierta.

Características principales de Nexen Winguard Sport 3:
- la disposición dirigida de los elementos del protector, el perfil optimizado de la parte de rodadura, el refuerzo del freno garantizan la estabilidad de las propiedades de tracción y la comodidad en el manejo a gran velocidad;
- la mayor cantidad de bloques y lamelas mejora las propiedades de tracción en superficies mojadas y cubiertas de nieve;
- la mezcla de caucho mejorada con mayor resistencia al desgaste, elasticidad a bajas temperaturas.