Шины Maxxis AT-771 Bravo 265/50 R20 111H

Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.

Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.

Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.

Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo

- специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
- массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
- применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
- большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Reseñas 697

Maxxis AT-771 Bravo: Confort y tracción para todoterrenos

La llanta es interesante para los conductores de vehículos todoterreno que valoran el silencio en el interior y regularmente salen a carreteras de tierra. Un matiz es la estacionalidad del modelo, que requiere un conjunto separado para los meses de invierno.

A quién conviene: Esta solución es adecuada para un ciclo de uso mixto, cuando el automóvil pasa la mayor parte del tiempo en asfalto. Los compradores destacan la suavidad del recorrido y el bajo nivel de ruido, lo que es una rareza para un protектор de tracción mejorada. La adherencia segura en carreteras mojadas y la resistencia a la aquaplaning aumentan la seguridad en condiciones de lluvia. El desgaste del protector permite esperar un uso prolongado sin pérdida de propiedades. El diseño del armazón soporta las cargas características de los crossover y los vehículos todoterreno con chasis. Esta es una opción para aquellos que valoran el silencio en el interior y no planean adentrarse en el barro profundo. Los propietarios destacan la estabilidad del comportamiento en la carretera hasta velocidades de 120 km/h.

A quién le conviene elegir otra opción: Es mejor elegir otra clase si vive en una región con inviernos severos, ya que el modelo no está diseñado para hielo y nieve. No debe esperar silencio de la goma de carretera al conducir de manera activa en la carretera, donde después de 120 km/h puede aparecer el ruido del protектор. Vale la pena considerar opciones más protegidas si sus rutas a menudo pasan por carreteras empedradas con piedras afiladas. También preste atención a la marca de la banda lateral si para usted es fundamental la presencia de letras blancas. Para asfalto puro sin salir del asfalto, existen opciones de carretera más económicas. El estilo de conducción agresivo en curvas tampoco es el punto fuerte de este modelo.

La principal razón para elegir: La principal razón de compra es la relación de precio y calidad probada en el segmento A/T. Obtiene un confort cercano a los modelos de carretera, con la posibilidad de salir a terreno firme. Las altas calificaciones por durabilidad confirman el beneficio a largo plazo de la propiedad. Es importante entender la temporada y no exigir a la goma de verano las propiedades de tracción de invierno. Al cumplir con las condiciones de uso, el modelo justifica cada rublo invertido. Esta es una solución práctica para un ciclo mixto sin pagar de más por la marca. La compra está justificada por el deseo de obtener flexibilidad en la aplicación sin sacrificar el confort.

Valoraciones del experto

Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía5/10Deporte3/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste7/10Invierno2/10Carretera mojada8/10