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Leao Winter Defender Ice I-15 265/50 R19 106T

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Leao Winter Defender Ice I-15 265/50 R19 106T

Artículo: 1490939

Fabricante: Leao (Китай)

Grupo: LingLong

Modelo: Leao Winter Defender Ice I-15

Tamaño: 265/50 R19

Tipo de vehículo: Automóviles de pasajeros

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 106 (hasta 950 kg)

Índice de velocidad: T (hasta 190 km/h)

Etiqueta ecológica europea: CD73

Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF): Sí

Producción: КИТАЙ

Desafortunadamente, el producto no está disponible

Alternativa 26

Nombre	Tamaño	Precio
Sonix WinterXPro 999 265/50 R19 110H XL Novedad	265/50 R19 110H XL	8 680 ₽
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 265/50 R19 106T	265/50 R19 106T	-21%8 850 ₽
Arivo Winmaster ProX ARW5 265/50 R19 110H XL	265/50 R19 110H XL	9 240 ₽
Goodride SW628 265/50 R19 110H XL	265/50 R19 110H XL	-15%9 250 ₽
Doublestar DW02 265/50 R19 110T XL	265/50 R19 110T XL	10 360 ₽
Kapsen RW501 IceMax 265/50 R19 110H XL	265/50 R19 110H XL	10 590 ₽
WestLake SW628 265/50 R19 110H XL	265/50 R19 110H XL	10 870 ₽
Gripmax Stature M/S 265/50 R19 110V XL	265/50 R19 110V XL	11 860 ₽
Maxxis SS-01 Presa SUV 265/50 R19 110Q XL	265/50 R19 110Q XL	15 490 ₽
Kumho Wintercraft WS71 265/50 R19 110V XL	265/50 R19 110V XL	15 500 ₽
Hankook W330A i cept Evo3 265/50 R19 110V XL	265/50 R19 110V XL	20 180 ₽
Hankook IW41a iON Nordic SUV 265/50 R19 110H XL Novedad	265/50 R19 110H XL	20 830 ₽
Hankook RW10 Winter i*cept X 265/50 R19 106T	265/50 R19 106T	21 210 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 265/50 R19 110R XL Novedad	265/50 R19 110R XL	23 920 ₽
Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19 110V SEAL-INSIDE	265/50 R19 110V SEAL-INSIDE	25 280 ₽
Yokohama Ice Guard SUV G075 265/50 R19 110Q XL	265/50 R19 110Q XL	28 280 ₽
Continental ContiVikingContact 8 265/50 R19 110T XL Novedad	265/50 R19 110T XL	32 320 ₽
Bridgestone Blizzak DM V3 265/50 R19 110T XL	265/50 R19 110T XL	33 150 ₽
Bridgestone Blizzak 6 265/50 R19 110W XL Novedad	265/50 R19 110W XL	35 780 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 265/50 R19 110H RF	265/50 R19 110H RF	37 070 ₽
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV 265/50 R19 110V XL	265/50 R19 110V XL	37 940 ₽
Continental ContiWinterContact TS 870 P 265/50 R19 110V XL	265/50 R19 110V XL	37 980 ₽
Michelin X-Ice Snow SUV 265/50 R19 110H XL	265/50 R19 110H XL	42 720 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 265/50 R19 110H RF	265/50 R19 110H RF	45 160 ₽
Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19 110H RF	265/50 R19 110H RF	45 910 ₽
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 265/50 R19 110R XL	265/50 R19 110R XL	-9%46 220 ₽

Tecnologías

Láminas 3D multniveladas

Cada lámina tiene una forma compleja y multietapa. Al moverse, los bloques del protector se doblan, las láminas se abren y forman aristas afiladas adicionales para el agarre en hielo y nieve compactada. La geometría multietapa estabiliza el bloque y reduce la distancia de frenado.

Canales anchos para la evacuación de la nieve

Las ranuras de invierno profundas dirigen la nieve a lo largo del protector, acelerando la autolimpieza del neumático.
Esto mejora la tracción en la nieve suelta y recién caída y permite que los bloques funcionen de manera más efectiva.

Microsurcos para un máximo agarre en hielo

Las láminas 3D delgadas crean cientos de microganchos afilados que se aferran a la superficie de hielo lisa, aumentando la tracción y reduciendo la distancia de frenado.

Incluso a bajas temperaturas, los bordes permanecen flexibles y se "clavan" eficazmente en el hielo.

Elasticidad a bajas temperaturas

Una mezcla termoplástica especial permanece suave incluso a temperaturas muy bajas.

Las moléculas del polímero mantienen su movilidad, lo que impide que el neumático se vuelva rígido y continúe agarrándose al hielo y la nieve compactada.

Esto supone una mejora directa del agarre y la estabilidad en la carretera invernal.

Matriz de tracción inteligente

Cada bloque del protector contiene una red de microláminas que se adaptan a la carga y a las condiciones de la superficie:

- durante la aceleración y el frenado, las láminas se abren, creando un borde de corte adicional;
- en las curvas, parte de las láminas se bloquean en una estructura rígida para la estabilidad;
- sobre hielo, la matriz aumenta el área de agarre microscópico;
- sobre asfalto seco y frío, las láminas se cierran, reduciendo el desgaste y distribuyendo suavemente la carga.

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