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    Inicio Catálogo Neumáticos iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL

    iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL

    6558 opiniones
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    • iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL
    Artículo
    1267144
    Fabricante
    iLINK (Китай)
    Grupo
    Zodo Tire Co
    Modelo
    iLINK IL868 Winter
    Tamaño
    205/50 R17
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    —
    Índice de carga
    93 (hasta 650 kg)
    Índice de velocidad
    H (hasta 210 km/h)
    Refuerzo
    XL
    Etiqueta ecológica europea
    CC70
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Sí
    Peso de la llanta
    9.21 kg
    Profundidad de la banda de rodadura
    6.5 mm
    Ancho de sección
    214 mm
    Ancho de llanta recomendado
    6 1/2J
    Diámetro total
    638 mm
    Presión
    340
    Código de fábrica
    2EIL379F
    EAN
    6938628265430
    Producción
    Китай КИТАЙ
    iLINK
    6 390 ₽Descuento 23%Descuento 1 470 ₽
    4 920 ₽
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    Disponibles
    Авиамоторная Авиамоторная 65с1
    6 шт.
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    Y además en este producto hay promociones
    o en pago a plazos 492 ₽ × mes

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    Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.

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    Más detalles
    • Alternativa 52
    • Descripción
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    Alternativa 52

    ¿Con qué comparar el iLINK IL868 Winter en tamaño 205/50 R17 93H XL
    Al elegir entre neumáticos de invierno económicos y de gama media, es importante entender dónde es más relevante el confort y dónde el agarre sobre hielo. El principal compromiso consiste en el silencio y la suavidad frente a la eficacia sobre hielo.
    Neumático principal
    iLINK IL868 Winter — una goma de invierno económica y silenciosa con buen equilibrado y comportamiento seguro sobre nieve y asfalto mojado, pero con agarre limitado sobre hielo y límite de velocidad de hasta 130 km/h.
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 205/50 R17 93T XL
    El Pirelli Winter Ice Zero Friction es más silencioso y mejor en carretera húmeda, con mayor previsibilidad, pero tiene índice T y una debilidad similar en hielo: una alternativa digna cuando se prioriza el confort y la calidad.
    Boto BS68 205/50 R17 93H XL
    El Boto BS68 es similar en carácter, pero un poco menos eficaz en la carretera y en mojado, con una precaución similar sobre hielo: una alternativa cercana con un enfoque comparable en comodidad urbana.
    WestLake ZuperSnow Z-507 205/50 R17 93V XL
    El WestLake ZuperSnow Z-507 ofrece mayor silencio, pero con una adherencia más débil sobre hielo y en invierno en general — es adecuado cuando se prioriza el confort acústico en la ciudad.
    WestLake SW608 205/50 R17 93H XL
    WestLake SW608 es similar en nivel de confort, pero con una adherencia ligeramente peor en nieve y en carretera mojada; es una alternativa con una orientación urbana similar.
    WestLake SW628 205/50 R17 93H XL
    El WestLake SW628 destaca por un nivel de silencio y confort superior, así como por una mejor resistencia al desgaste, manteniéndose en el mismo segmento, lo que lo convierte en una alternativa razonable cuando se prioriza el confort.
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 205/50 R17 93T XL
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 tiene un índice de velocidad más bajo (T), lo que la limita en carretera, pero es comparable en comodidad y silencio; resulta adecuada para velocidades moderadas y cuando se prioriza la blandura.
    Yokohama Ice Guard IG60 205/50 R17 93Q XL
    El Yokohama Ice Guard IG60 es notablemente más silencioso, más suave y más resistente al desgaste, con un mejor comportamiento en carretera mojada, pero con el mismo nivel de agarre en hielo: una alternativa de lujo en comodidad.
    Tracmax X-Privilo S360 205/50 R17 93T XL
    Tracmax X-Privilo S360 tiene un índice T, lo que la limita en pista, pero se acerca en comodidad y adherencia — una alternativa económica con un perfil similar.
    Triangle PL01 205/50 R17 93R XL
    El Triangle PL01 con índice R es aún más limitado en cuanto a velocidad, pero sigue siendo silencioso y cómodo: una opción para quienes rara vez salen a la autopista.
    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Boto BS68 205/50 R17 93H XL Éxito205/50 R17 93H XL-22%4 820 ₽
    Marvix Arctic Lynx I 205/50 R17 93H XL Éxito Novedad205/50 R17 93H XL4 900 ₽
    iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL Éxito205/50 R17 93H XL-23%4 920 ₽
    WestLake SW628 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL4 920 ₽
    LingLong GreenMax Winter UHP 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-23%5 080 ₽
    Mirage MR-W562 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 200 ₽
    Antares Grip 20 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 250 ₽
    Rauffan Snowmaster W2 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL5 350 ₽
    Lanvigator Snowpower 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL5 350 ₽
    Leao Ice I-15 Winter Defender 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL5 400 ₽
    Windforce Snowblazer UHP 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-22%5 430 ₽
    WestLake SW608 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 500 ₽
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL-23%5 560 ₽
    Grenlander GL868 Winter 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 600 ₽
    Habilead AW33 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL5 700 ₽
    Landspider Wintertraxx H/P 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL5 700 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL-11%5 850 ₽
    Gripmax Grip Ice X 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL5 850 ₽
    Goodride SW608 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL-16%5 900 ₽
    Fortune FSR-901 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL5 950 ₽
    Sonix Snowrover 868 205/50 R17 93H XL Novedad205/50 R17 93H XL5 950 ₽
    Opals SilverSnow F9 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL5 950 ₽
    Gislaved Soft Frost 200 205/50 R17 93T XL Éxito205/50 R17 93T XL-10%6 000 ₽
    RoadX RXFrost Arctic 205/50 R17 89H205/50 R17 89H 6 100 ₽
    RoadX RXFrost WU01 205/50 R17 89H205/50 R17 89H 6 100 ₽
    Viatti Brina 205/50 R17 89T205/50 R17 89T 6 100 ₽
    Goodride SW628 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL-11%6 150 ₽
    Landsail Winter Lander 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL6 270 ₽
    Tourador Winter Pro TSS2 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL6 350 ₽
    Triangle TW401 WinterX 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL-6%6 550 ₽
    Triangle PL01 205/50 R17 93R XL205/50 R17 93R XL-6%6 850 ₽
    Sailun Ice Blazer Arctic 205/50 R17 89H205/50 R17 89H -9%6 850 ₽
    Armstrong Ski-Trac HP 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL7 290 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 205/50 R17 93T XL Novedad205/50 R17 93T XL7 670 ₽
    Roadstone Winguard Sport 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL7 700 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL7 750 ₽
    Viatti Brina 205/50 R17 90T205/50 R17 90T 8 450 ₽
    Maxxis SP2 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL8 760 ₽
    Nexen Winguard Ice Plus 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL8 760 ₽
    Hankook W636 Winter I*Cept IZ3 205/50 R17 93H XL Novedad205/50 R17 93H XL9 350 ₽
    Formula Ice Friction 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL9 690 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 [Нешип] 205/50 R17 93T XL Novedad205/50 R17 93T XL9 810 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL9 830 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 205/50 R17 93V XL Novedad205/50 R17 93V XL9 930 ₽
    Yokohama Ice Guard IG60 205/50 R17 93Q XL205/50 R17 93Q XL10 850 ₽
    Toyo Observe GSI6 HP 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL11 500 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 205/50 R17 93V XL205/50 R17 93V XL11 500 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL12 810 ₽
    Pirelli Ice Zero FR 3 205/50 R17 93H XL Novedad205/50 R17 93H XL13 250 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 205/50 R17 93T XL Novedad205/50 R17 93T XL16 600 ₽
    Michelin X-Ice Snow 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL26 350 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance 3 205/50 R17 93H XL205/50 R17 93H XL27 950 ₽

    Descripción iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL

    La llanta de invierno iLink IL868 Winter está diseñada para ser instalada en automóviles de pasajeros de diferentes clases. El modelo reemplazó a su predecesora y apareció en el mercado en 2019. En ella se combinan armoniosamente las características de trabajo mejoradas con la simplicidad de ejecución.

    El protector de la llanta tiene cuatro rebordes y una estructura asimétrica, que a menudo se utiliza en modelos más caros. En este sentido, las características de explotación se han mejorado sustancialmente, entre las que se incluyen la tracción, la estabilidad en curvas, el desgaste, etc.

    La zona exterior del protector está formada por dos rebordes de diferentes tamaños. Un reborde está representado por bloques en forma de V, y el segundo por bloques rectangulares. En cuanto a la zona interior, está compuesta por elementos de forma romboidal. Gracias a esta variedad de formas, se logra un contacto más estrecho entre la huella de la llanta y la superficie de la carretera, lo que mejora la tracción y la evacuación de agua y nieve.

    El sistema de drenaje de la llanta está representado por tres canales circulares, en los que se abren ranuras diagonales y transversales. En conjunto, aseguran la evacuación instantánea del exceso de agua, lo que aumenta la estabilidad del vehículo, tanto en carreteras nevadas como mojadas.

    Características principales de iLINK IL868 Winter

    - un compuesto especial que siempre permanece elástico;
    - un sistema de reducción de ruido que garantiza un confort acústico al conducir por cualquier carretera;
    - numerosos bloques y lamelas que mejoran las características de tracción, lo que hace que la conducción sea segura;
    - la resistencia al desgaste mejorada gracias a los aditivos en el compuesto ha aumentado la vida útil del modelo en un 18% en comparación con el modelo anterior.

    Certificados

    Certificado para iLINK
    La LLC "Mosaavtoshina" es un distribuidor autorizado de neumáticos iLink en el territorio de la Federación de Rusia

    Tecnologías

    Tecnología Diseño asimétrico para neumático de invierno
    Diseño asimétrico para neumático de invierno
    La superficie exterior con alta intensidad de diseño permite una conducción eficiente de la llanta; las ranuras anchas en la superficie interior permiten una buena evacuación de agua y previenen el deslizamiento lateral.
    Tecnología Diseño en zig-zag longitudinal de ranuras en ambos lados
    Diseño en zig-zag longitudinal de ranuras en ambos lados
    El patrón zigzagueante de las hendiduras crea un efecto de agarre entre la llanta y la superficie de nieve, manteniendo constantemente y desplazando la nieve, y mejora la estabilidad de la marcha en nieve. Según el ancho de la superficie de rodado, un racional alineamiento de 3-4 hendiduras largas y anchas mejora el desplazamiento ef
    Tecnología Construcción en zig-zag 3D de la lámina de acero y distribución optimizada
    Construcción en zig-zag 3D de la lámina de acero y distribución optimizada
    Dentro: distribución de hojas de acero de alta densidad para lograr las mejores características de arranque y frenado en nieve y hielo; Fuera: densidad de distribución de hojas de acero relativamente baja para mantener las excelentes características de manejo.
    Tecnología Nueva fórmula con adición de dióxido de silicio
    Nueva fórmula con adición de dióxido de silicio
    Gracias al empleo de una nueva fórmula con sílice, la goma conserva sus propiedades viscoelásticas incluso a temperaturas de entre -30°C y -40°C, se adhiere mejor a la carretera, aumenta la superficie de contacto de la llanta y el coeficiente de fricción entre el protector y la superficie de hielo, lo que hace que la conducción sea más segura en tiempos

    Costo de envío iLINK IL868 Winter 205/50 R17 93H XL a regiones

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    Recomiendan 98%
    iLINK IL868 Winter: neumático de invierno económico con marcha cómoda y tracción segura en la nieve
    Modelo interesante para compradores que buscan un neumático de invierno suave para la ciudad y carreteras despejadas sin pagar de más por la marca. La principal ventaja es el confort y la equilibrado por un precio razonable, pero sobre hielo se requiere precaución.
    A quién conviene
    Esta neumático de invierno de tracción se desempeña bien en la ciudad, donde las carreteras se limpian y tratan regularmente. Los compradores valoran la suavidad de la marcha incluso a temperaturas de hasta -25 grados, lo que es importante para el clima ruso. La equilibrado se realiza sin problemas, la mayoría nota los pesos mínimos y la ausencia de vibraciones. En la nieve húmeda y el asfalto mojado, el comportamiento es predecible, y el aquaplaning se controla bien. Para un viaje tranquilo sin aceleraciones ni frenadas bruscas, el modelo muestra un nivel de tracción esperado. La amplia gama de tamaños permite elegir una opción para los crossover y sedanes de clase media más populares. Con un presupuesto limitado, esta es una alternativa razonable a los neumáticos de segunda mano de gama alta con un comportamiento predecible.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si se enfrenta regularmente a hielo y carreteras no limpias: la tracción en hielo sigue siendo el punto débil del modelo. Para conducir agresiva y viajes frecuentes a velocidades superiores a 110-130 km/h, vale la pena considerar opciones más veloces. Los taxistas y conductores comerciales con grandes kilométrajes tienen sentido en buscar soluciones más resistentes al desgaste. Los conductores que esperan un nivel premium de tracción invernal pueden considerar que el modelo es insuficiente. Para la nieve profunda y una explotación todoterreno seria, también existen neumáticos más especializados.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para comprar es la relación calidad-precio en el segmento de neumáticos de invierno económicos. Obtiene un comportamiento predecible en la nieve y en la carretera mojada sin pagar de más por el marketing de la marca. El beneficio práctico es que el neumático es suave, silencioso y se equilibra bien — esto reduce los costos de taller de neumáticos y aumenta el confort del día a día. Un compromiso razonable consiste en aceptar las limitaciones en hielo y a altas velocidades a cambio de ahorrar presupuesto. Si su escenario es la ciudad y la carretera con velocidades moderadas, la compra parece justificada. Al instalar, se recomienda verificar la geometría en el taller de neumáticos, al igual que con cualquier producto económico.
    Valoraciones del experto
    Confort8/10Ciudad8/10Carretera6/10Economía5/10Deporte3/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno7/10Carretera mojada7/10
    Вопросы и ответы
    ¿Para qué sirven los elementos en forma de gancho de la banda de rodadura del neumático IL868 Winter?
    Los elementos en forma de gancho unen las partes adyacentes del bloque y aumentan su rigidez transversal. El bloque se dobla menos durante las maniobras, por lo que las reacciones son más estables.
    ¿Cómo ayuda el dibujo de los hombros IL868 Winter en el hielo?
    Los elementos del hombro crean bordes transversales y soportan el borde de la zona de contacto. Se activan durante el frenado y el giro, aportando adherencia longitudinal y lateral.
    Оценка: 4.88 из 5
    6502 opiniones
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    Video 1

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.88 / 5
    Horario de atención del tienda en línea
    Diariamente
    10:00 … 20:00
    Horario de atención de los centros de neumáticos 
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