La llanta ligera para verano Hankook K117 Ventus S1 Evo2 está diseñada para vehículos ligeros potentes de diferentes clases, incluidos los deportivos y de lujo. La gama de tamaños está representada por tres diámetros: 17, 18 y 19 pulgadas, lo que también indica que este modelo pertenece a la categoría de llantas de alto rendimiento.
Al igual que la llanta de la generación anterior, el modelo K117 fue creado utilizando tecnologías provenientes de las carreras del campeonato DTM, donde la empresa coreana es el proveedor exclusivo. Es notable que la serie de carreras DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) sea uno de los campeonatos de carreras más populares.
La novedad ha recibido varias soluciones técnicas innovadoras, que han permitido mejorar significativamente el equilibrio entre las características de tracción en carreteras secas y mojadas, en lo que, por cierto, ya era buena la modelo de la generación anterior. Además, esta llanta tiene una marcación que se ajusta completamente a los requisitos recientemente adoptados en la Unión Europea.
Multi Tread Radius
Una de las novedades técnicas en la llanta Hankook K117 Ventus S1 Evo2 es la tecnología Multi Tread Radius, que ha demostrado su eficacia en las llantas para DTM. Gracias a ella, se ha logrado obtener una forma prácticamente rectangular del área de contacto. Al mismo tiempo, la presión externa se distribuye de manera muy uniforme, incluso con un gran aceleración lateral. Esto ha permitido lograr una dirección confiable y estable, tanto en superficies secas como mojadas, y lo más importante, ha mejorado el control del vehículo en movimiento a alta velocidad.
Estas capacidades están garantizadas por la construcción innovadora de tres capas de los bloques del protector, así como por la disposición en escalera de los bloques de las zonas de los hombros del protector. Gracias a esto, durante los movimientos bruscos, el área de contacto aumenta, lo que es una garantía de un excelente agarre. Al mismo tiempo, la estructura de tres capas permite mantener las características de tracción de la llanta durante todo su período de uso.
Nueva mezcla de caucho
Como corresponde a un buque insignia de toda la gama de modelos, la llanta Hankook Ventus S1 evo2 ha recibido una mezcla de caucho completamente nueva, cuya composición se distingue por la presencia de componentes que contienen silicio de última generación. Su característica clave es un sistema de enlaces transversales optimizado entre las moléculas, gracias al cual se ha logrado aumentar la resistencia a la ruptura, mejorar la resistencia al desgaste abrasivo. Además, el nuevo silicio ha permitido aumentar la resistencia de la mezcla de caucho al calor. Otra novedad en la composición del compuesto es un polímero de estireno especial, que ha mejorado significativamente el agarre con la carretera mojada, al mismo tiempo que reduce la resistencia a la rodadura.
«Sistema de enfriamiento»
Al igual que las llantas de carreras, las llantas civiles no soportan bien el calor. Para reducir el calentamiento de la llanta durante el movimiento, los fabricantes de llantas coreanos han colocado en el fondo de los canales de drenaje aletas espirales especiales Cooling Fin, así como ranuras de dos niveles. Esto ha permitido crear remolinos adicionales de aire, gracias a los cuales se ha logrado organizar un enfriamiento más eficaz. Como resultado, la llanta ha demostrado un recurso operativo significativamente mayor. En cuanto a los indicadores aerodinámicos, también se encontró un lugar para las soluciones innovadoras. Los flancos han recibido un diseño "aerodinámico" llamado, que, entre otras cosas, contribuye a reducir el nivel de ruido.
Características principales de la llanta Hankook K117 Ventus S1 Evo2
- El patrón de protector asimétrico dirigido proporciona un equilibrio prácticamente ideal entre la tracción y la dirección en superficies secas y mojadas;
- Tres rebordes longitudinales completos, ubicados en la parte central del protector, gracias a su alta rigidez constructiva, proporcionan una dirección extremadamente clara y precisa, especialmente al moverse a alta velocidad;
- La tecnología Multi Tread Radius ha permitido aumentar significativamente el área de contacto, asegurando al mismo tiempo la estabilidad de su tamaño incluso con un gran aceleración lateral;
- Un excelente agarre en todo el período de uso, gracias a la rigidez óptima de los bloques del protector, así como a su construcción de tres capas.
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