Goodyear Cargo UltraGrip 2
Características de la llanta
DescripciónDescripción Goodyear Cargo UltraGrip 2
Goodyear CARGO Ultra Grip 2 es un neumático de invierno de alta gama diseñado para su uso en furgonetas y vehículos ligeros.
La mezcla única y el dibujo no convencional del patrón de la banda de rodadura del neumático Goodyear Cargo Ultra Grip 2 permiten su uso en condiciones muy duras. A la mezcla se agrega específicamente sílice, lo que permite lograr un agarre óptimo en carreteras mojadas o secas. Este componente tiene capacidades únicas: proporciona resistencia a bajas temperaturas y también aumenta la vida útil, gracias a su flexibilidad.
Características del neumático Goodyear Cargo Ultra Grip 2
El uso de este modelo de neumático permite ahorrar combustible, gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura. El patrón de banda de rodadura dirigido aplicado evita el fenómeno de acuaplaning y salpicaduras, gracias a un sistema eficaz de evacuación de barro y agua de la superficie del neumático.
Además, en los bordes se colocan bloques grandes, que permiten estabilizar esta parte del patrón de la banda de rodadura. El área útil del borde exterior del neumático está cubierta con una red densa y multifuncional de ranuras y cortes. Esto permite obtener un nivel mejorado de tracción y garantiza la seguridad de frenado en superficies heladas o nevadas.
Los bloques rígidos del patrón de la banda de rodadura ayudan a mejorar el agarre y la maniobrabilidad. Los bloques colocados en los bordes permiten controlar la dirección, incluso a una velocidad significativa y en superficies de carretera mojadas. En el modelo CARGO Ultragrip 2 se aplica una construcción de acero completamente tejida (tecnología Unisteel), que aumenta la capacidad de soportar cargas pesadas.
El modelo de neumático CARGO Ultra Grip está especialmente preparado para el invierno ruso y tiene tacos, para un frenado más eficaz en carreteras invernales.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Goodyear Cargo UltraGrip 2 205/70 R15C 106/104R | 7 930 ₽ | ||
| Goodyear Cargo UltraGrip 2 195/65 R16C 104/102T | 7 260 ₽ |
Reseñas 22
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me gustaría Bridgestone Blizzak VRX, REVO GS - solo son buenas durante los primeros dos años (los lamelados se desgastan y todo - goma normal), pero leí las reseñas de Goodyear UltraGrip Ice 2, incluso en Мосавтошине, y decidi probarlas. El tamaño es 185/65/15. Lo compré en otoño de 2016, se entreg
- Vehículo:
- Honda Jazz
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las ruedas son buenas, por los surcos son muy ruidosas en una carretera limpia, atraviesan bien la nieve profundamente descongelada. No las hemos probado en hielo.
- Vehículo:
- Hyundai Tucson
- Tamaño:
- 225/65 R16C 112/110R
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Смоленск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas cumplen con mis expectativas al ciento por ciento. Las recomiendo.
- Vehículo:
- Volvo XC60
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 3
-
Prueba de neumáticos de invierno 225/70 R15 5
- Editorial:
- «ProMobil»
- Año:
- 2018
- Calificación: Recomendados
-
Prueba de neumáticos invernales sin capas de goma 205/55 R16. 3
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2012
- Los ganadores de bronce de la prueba son los neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2, "fabricados" en Polonia. Los expertos destacaron que los neumáticos tienen una "incomprensible" maniobrabilidad en la nieve durante maniobras extremas, pero esto se ve superado por los ventajas indiscutibles. Entre ellas se incluyen: las mejores propiedades de frenado en la prueba y un frenado eficaz en el hielo, así como una excelente estabilidad lateral en superficies mojadas. 909 puntos.
-
Prueba de neumáticos invernales 205/65 R16C 5
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2019
- Buena adherencia en superficies mojadas.
- poca tracción en la nieve y en la carretera seca