Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL
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Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL -
Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL -
Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL
Características
- Artículo
- 1168363
- Fabricante
- Gislaved (Германия)
- Modelo
- Gislaved Nord Frost 200
- Tamaño
- 225/45 R17
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- Sí
- Índice de carga
- 94 (hasta 670 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Producción
РОССИЯ
Descripción Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL
Dado que la marca sueca pertenece al conglomerado Continental AG, no es de extrañar que su nueva llanta de invierno Gislaved Norf Frost 200 utilice una serie de soluciones que se aplicaron previamente en los modelos de la empresa alemana. Esto permitió mejorar sustancialmente la mayoría de las características, asegurando una ventaja sobre los competidores.
Este modelo está equipado con un protector asimétrico. Además de la disposición de los elementos, se diferencia por sus tamaños reducidos. Esto permitió aumentar sustancialmente la cantidad de bloques y, junto con ello, la cantidad de aristas de corte altas. Muestran la mayor eficacia en carreteras cubiertas de nieve, donde esta llanta se distingue por su excelente rendimiento. En este sentido, cabe destacar la disposición en diferentes direcciones de los bloques del protector, lo que confiere una mayor confiabilidad a la tracción en la nieve.
La seguridad al moverse sobre hielo se garantiza gracias a otras aristas de tracción. En cada bloque hay láminas especiales cortadas a lo largo de toda la profundidad del protector. El número total de estos elementos miniatura alcanza varios miles, y cada uno de ellos, al entrar en contacto con la superficie de la carretera, forma una arista afilada. Al penetrar la capa de agua sobre el hielo, permite que la llanta se agarre a las microirregularidades de su superficie.
Los tacos tienen una funcionalidad similar, pero su funcionalidad y eficacia se han mejorado sustancialmente. El núcleo de acero tiene forma poligonal. Gracias a varias aristas adicionales, la tracción sobre el hielo se mejora sustancialmente. Además, la forma de la base del taco y el lugar de sujeción se optimizaron para que el elemento de acero, al entrar en contacto con la superficie de la carretera, permaneciera perpendicular a ella. Esto también mejora notablemente las propiedades de tracción en superficies heladas.
Características principales de Gislaved Nord Frost 200:
- el dibujo del protector con diseño asimétrico es eficaz en cualquier carretera de invierno;
- la gran cantidad de bloques pequeños con direcciones diferentes mejora la tracción en la nieve;
- resistencia al desgaste por agua gracias a los grandes tamaños y la disposición de los canales de drenaje en dirección opuesta al movimiento;
- las numerosas láminas autobloqueantes y los tacos de forma poligonal garantizan una tracción confiable sobre el hielo;
- eficacia al frenar en cualquier superficie gracias a la disposición transversal de los bloques de las zonas de los hombros;
- la mezcla de caucho es elástica a temperaturas negativas y no se destruye incluso con un calentamiento intenso.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 34
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Compasal Winter Stud 225/45 R17 94H XL | 4 770 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeta Antarctica Ice 225/45 R17 94H XL | 5 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong GreenMax Winter Grip 225/45 R17 94T XL Éxito | -21%5 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 225/45 R17 94T XL | 5 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Ice-Spider 225/45 R17 94H XL | 6 080 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ovation Ecovision W-686 225/45 R17 94H XL | -14%6 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunfull SF-W11 225/45 R17 94H XL | -14%6 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nankang SW9 225/45 R17 94T | 6 270 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK Wintervorhut Stud II 225/45 R17 94H XL | -21%6 460 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamo MWH03 Snow-H 225/45 R17 94H XL | -16%6 570 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ofertas 3
Coste del envío a regiones
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- A quién conviene
- La llanta se comporta muy bien en el entorno urbano, donde las carreteras se limpian regularmente. Los compradores valoran muy positivamente el bajo nivel de ruido, lo que es una rareza para la goma con crampones. El protектор navega con confianza a través de la nieve, asegurando estabilidad en los montones de nieve. Las tecnologías de Continental tienen un impacto positivo en el comportamiento sobre asfalto seco y mojado. La banda lateral blanda añade suavidad a la marcha, disimulando las irregularidades. La buena relación calidad-precio hace que el modelo sea popular entre los propietarios de automóviles de clase media. Al comprar, es recomendable prestar atención a los parámetros de un ejemplar concreto para predecir las características.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si la máxima tracción en hielo es lo prioritario. Un estilo de conducción agresivo puede provocar una pérdida prematura de los pinchos. Para regiones con temperaturas extremadamente bajas y carreteras no limpiadas, existen opciones más especializadas. Los propietarios deben pasar con cuidado sobre los baches profundos debido a las características de la construcción del flanco. A altas velocidades, es posible una sensibilidad a la huella en tamaños anchos. Además, el modelo es menos interesante para aquellos que buscan la máxima eficiencia de combustible. Si se valora la maniobrabilidad deportiva, es recomendable considerar perfiles más rígidos.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es la posibilidad de obtener un confort similar al de un neumático de verano, con la confianza de un neumático con crampones. Paga por una construcción probada y la tranquilidad en el interior, y no por recargos de marketing. Es la elección para aquellos que desean un viaje tranquilo y predecible por la ciudad y la carretera. Si su escenario es principalmente carreteras despejadas y velocidades moderadas, el modelo justificará la inversión. Permite no pagar de más por la marca, manteniendo la seguridad en la mayoría de las situaciones invernales. En su segmento de precio, ofrece uno de los mejores niveles de confort acústico. Un compromiso razonable para el uso diario en condiciones de invierno modernas.
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