Si estás buscando un neumático de verano que se sienta igual de seguro en el tráfico urbano y en terrenos ligeros sin asfaltar, considera el Cooper Discoverer Road+Trail AT. Este modelo para vehículos todoterreno cuenta con un diseño de protector agresivo que no es solo estilo, sino ingeniería pensada. Ha logrado combinar una mayor capacidad de paso, protección contra daños mecánicos y sensibilidad en la conducción en asfalto.
Tres rebordes con bloques de forma irregular:
El centro del protector está construido con una estructura de bloques desarrollada. Los elementos tienen una geometría irregular, lo que es un elemento clave. Esta forma crea múltiples bordes de agarre en diferentes direcciones que se clavan en el suelo.
Estructura de rebordes
Los tres rebordes centrales son responsables de la estabilidad direccional en asfalto y de la respuesta rápida al volante. Además, los bloques masivos participan activamente en el mantenimiento de las propiedades de tracción en terrenos difíciles y reducen las vibraciones al moverse en línea recta. Una mejora importante: los bloques están conectados por refuerzos. Estos conectan rígidamente los elementos adyacentes, anulando el efecto de deformación. Como resultado, las características de funcionamiento permanecen al mismo nivel, tanto en suelo como en maniobras bruscas en asfalto.
Protección y durabilidad
En la cubierta, se aumentó deliberadamente la profundidad del protector en comparación con los modelos de verano estándar. Esto da tres resultados prácticos:
- Protección contra pinchazos y cortes: el grueso estrato de goma actúa como un amortiguador. Las piedras afiladas y varios objetos casi no pueden alcanzar el cordón;
- Resistencia al desgaste;
- Mejor agarre en entornos sueltos (arena, grava fina, arcilla seca): los surcos profundos y los bloques altos "remolcan" más activamente.
Autolimpieza
El ancho y la forma de los espacios interbloque han sido calculados para que la fuerza centrífuga durante la rotación expulse el barro hacia afuera. La eficacia de la autolimpieza en el terreno medio es suficiente para que la cubierta no pierda tracción después de salir de un charco o una zanja de arcilla.
Características principales del Cooper Discoverer Road+Trail AT:
- Neumático de barro de alta capacidad de paso para vehículos todoterreno y crossover de tracción en las cuatro ruedas;
- La geometría de los espacios interbloque garantiza la expulsión activa de barro, arcilla y piedras pequeñas durante el movimiento;
- La protección contra daños mecánicos se logra gracias a la altura significativa del protector y a los bloques laterales reforzados con refuerzos;
- El neumático mantiene sus características de funcionamiento, tanto en carreteras asfaltadas como en superficies de tierra.
Ampliar 
Cálculo aproximado.
Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.
Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
Más detalles