Continental IceContact 8 — neumático de invierno con tacos para condiciones severas del norte. Está diseñado para vehículos ligeros y crossover con motores tradicionales, híbridos y eléctricos. El modelo está calculado para funcionar en hielo, nieve, aguanieve y asfalto seco frío, donde se requiere del protектор una combinación de tracción y reacciones predecibles.
En el sistema Twin Stud se aplican tacos de dos tipos funcionales. Algunos de ellos se orientan a transmitir esfuerzos longitudinales durante la aceleración y el frenado, mientras que otros apoyan la tracción transversal y la estabilidad en curvas. El esquema de colocación se ha seleccionado teniendo en cuenta diferentes modos de conducción. Los bloques más grandes y profundos forman una base rígida para los tacos, limitando su movilidad. Además, se crea un enlace químico entre el cuerpo del taco y la goma: reduce los espacios, impide la acumulación de suciedad y disminuye el riesgo de aflojamiento del montaje.
El diseño en V resistente se complementa con numerosas lamelas dispuestas en diferentes ángulos. Este esquema forma aristas de trabajo de varias direcciones y ayuda a mantener la tracción junto con una dirección estable al cambiar el pavimento invernal. En la mezcla de goma se utiliza un sistema de plastificantes y un polímero altoelástico especialmente seleccionado. Su tarea es mantener la suavidad necesaria del protector en un fuerte frío, para que los bloques y las lamelas sigan funcionando en el modo calculado.
Características principales de Continental IceContact 8
- modelo con tacos para condiciones extremas del invierno del norte;
- tecnología Twin Stud con dos tipos de tacos para tracción longitudinal y transversal;
- bloques grandes y profundos sirven como base estable para los tacos;
- el enlace químico del taco con la goma aumenta la confiabilidad de su fijación;
- el protector en V y las lamelas multidireccionales funcionan en nieve y hielo;
- el polímero elástico ayuda a la mezcla a mantener la suavidad a baja temperatura;
- es adecuado para vehículos convencionales, híbridos y eléctricos.
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