Neumáticos y llantas para vehículo Porsche

Neumáticos en Porsche (Порше)

La marca de automóviles Porsche pertenece a la empresa alemana del mismo nombre, que se dedica al desarrollo y producción de sedanes deportivos, cupés y crossover. Es una de las subdivisiones estructurales de Volkswagen AG, cuyo paquete de control de acciones, a su vez, pertenece al holding Porsche Automobil. Esto se debió a un acuerdo concluido en 2009 y que implicaba la fusión de las dos compañías.

Historia de la formación

Los fundadores de la empresa son Ferdinand Porsche, Adolf Rosenberger y Anton Piëch, quienes la crearon en 1931. Inicialmente, la empresa ofrecía servicios de desarrollo de automóviles, pero no su producción. Uno de los primeros pedidos de este tipo lo hizo el gobierno de Alemania, que necesitaba un automóvil masivo y asequible para la compra. Como resultado, apareció el Volkswagen Beetle, uno de los modelos más populares de todos los tiempos. Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa se dedicó al desarrollo de tanques pesados, incluido el superpesado Maus, y logró construir dos prototipos. Al final de la guerra, cuando la empresa estaba bajo el control de las fuerzas aliadas, Ferdinand Porsche fue arrestado por crímenes de guerra, pero logró evitar el juicio. Durante su encarcelamiento de 20 meses, decidió crear un automóvil que él mismo querría comprar. Posteriormente, este automóvil se convirtió en el Porsche 356, cuyos primeros ejemplares se construyeron en 1950.

Porsche 911

El primer modelo de la empresa con el índice 356, aunque resultó ser muy exitoso, tenía una serie de defectos significativos. En primer lugar, se trataba del uso extensivo de componentes del Volkswagen Beetle. Durante varias modificaciones, estos componentes se reemplazaron por componentes de producción propia. Sin embargo, el modelo envejeció rápidamente y se quedó atrás de los automóviles deportivos italianos que aparecieron en el mercado europeo. El desarrollo de un nuevo automóvil comenzó en 1959 con bosquejos dibujados por Ferdinand Porsche Jr. Este automóvil debía ser más potente, grande y cómodo, con un motor trasero. El debut del Porsche 911 tuvo lugar en 1963 en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Las primeras versiones del automóvil deportivo estaban equipadas con un motor opuesto Type 901/01 con enfriamiento por aire y una potencia de 130 CV. En 1966 apareció el 911S con un motor más eficiente de 160 CV, así como con ruedas de aleación forjadas "de fábrica". En versiones posteriores, la potencia del motor se aumentó a 220 CV. Este modelo se modificó durante muchos años, permaneciendo en la línea de producción hasta 1998, cuando se lanzó una unidad de potencia con enfriamiento por agua. El 911 participó activamente en carreras, tanto de equipos de fábrica como de equipos privados, convirtiéndose en uno de los automóviles más exitosos para competiciones. El millonésimo ejemplar de este modelo, que no es muy masivo, se produjo en 2017.

Gama de modelos

En la actualidad, la gama de productos de la marca consta de siete modelos. Además del deportivo más popular de la marca Porsche 911, la gama incluye un par de crossover, dos sedanes y dos cupés. Todos los automóviles se distinguen por su "manejo de fábrica" y su dinámica excepcional. En gran medida, estas características se definen por los neumáticos instalados, que deben tener un permiso de uso del fabricante. Estos neumáticos están presentes en el catálogo de la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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