Neumáticos y llantas para Baojun 310, tamaño de las llantas en Баоджун 310

Подбор шин и дисков по автомобилю Баоджун 310

Параметры дисков на Баоджун 310

    Neumáticos en Baojun 310 (Баоджун)

    Baojun 310 está presente en la gama de modelos de la marca china desde 2016. El automóvil es el resultado del trabajo de la empresa conjunta SAIС y General Motors, representando un hatchback subcompacto orientado principalmente a la explotación urbana.

    Versión inicial

    El automóvil es técnicamente cercano al sedán con el índice 330, que se creó sobre la base del modelo Chevrolet Sail, un "colega de clase" del popular Aveo. A pesar de pertenecer a los hatchbacks subcompactos, el automóvil se destaca por la presencia en su apariencia exterior de detalles "de crossover", como el borde no pintado de las arquillas de las ruedas y los raíles del maletero en el techo. El salón está diseñado en un estilo minimalista, estilísticamente cercano a los modelos compactos de Chevrolet para los países del Pacífico. Las versiones de alta gama se destacan por una pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia y elementos decorativos de plástico en la consola delantera que imitan el revestimiento de madera natural. Bajo el capó, había un motor benzínico en línea sin alternativa de 1,5 litros de desarrollo de General Motors, que produce 109 CV. El grupo motopropulsor se combinaba con una transmisión manual de 5 velocidades en las versiones básicas y con un "automático" de 4 velocidades en las versiones más caras. Más tarde, la gama de motores se amplió con un motor de 1,2 litros de 82 CV, que trabajaba en tándem exclusivamente con la "mecánica".

    Versión actualizada

    En la primavera de 2019, se lanzó la versión actualizada del automóvil. Se diferenciaba del predecesor, sobre todo, por su apariencia exterior, que recibió un nuevo diseño de la parte delantera con faros de iluminación principal estrechos, insertos grandes en el paragolpes de plástico negro y luces traseras diferentes. El salón de las versiones básicas permaneció sin cambios, a diferencia de las versiones más caras, que recibieron elementos decorativos contrastantes, un sistema multimedia de nueva versión y control de clima.

    En términos técnicos, hubo pocos cambios. Primero, la aparición de la "combinación" de un motor de 1,2 litros de 82 CV y una transmisión robotizada de 5 velocidades con un embrague. Esta versión tiene de serie un sistema de estabilidad de trayectoria, a diferencia de las versiones con "mecánica" que solo tienen ABS. El modelo está orientado a la explotación, sobre todo, en carreteras urbanas, lo que debe tenerse en cuenta al elegir neumáticos en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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