Las mejores cualidades de frenado en hielo y nieve Excelente tracción y manejo en carreteras de invierno Buena estabilidad de curso en carreteras con nieve Alta eficiencia combustible
Propiedades de frenado débiles en asfalto seco Pequeñas observaciones sobre el comfort y la estabilidad de dirección en asfalto
Gustarán en carreteras nevadas y con hielo, en terrenos invernales difíciles; ayudarán a ahorrar combustible.
Buenas propiedades de adherencia sobre hielo Buenas propiedades de adherencia longitudinal en nieve Tracción en hielo profundo
Debilidad en la estabilidad direccional en carreteras con nieve
Peores propiedades de frenado en asfalto — tanto seco como mojado
Frenos demasiado duros
Calidad de frenado óptima en superficies secas También buena estabilidad de curso en estas condiciones.
Pobre aceleración en la nieve y propiedades de tracción transversal en el hielo La estabilidad direccional en la carretera nevada es baja El nivel de ruido es alto
Mejores propiedades de frenado en superficie húmeda, muy buenas en la seca Estabilidad de curso en asfalto por encima de la media.
La frenada más débil en nieve y hielo, así como la aceleración en hielo. Capacidad de paso promedio. Los neumáticos son ruidosos y duros, peor que todos los competidores en la prueba a 60 km/h
