Prueba de neumáticos invernales 225/45 R18 de la editorial AutoMotorSport 2017 a.

Buena y equilibrada rendimiento en nieve, muy bueno en asfalto húmedo, persuasiva y deportiva en asfalto seco.

Deficiencias menores en el aquaplaning

Calificación: Muy recomendados

Carretera mojada: 9,6
Carretera seca: 9,1
Nieve: 8,7
Impacto ambiental: 8,0

Frenado muy seguro en nieve, en agua equilibrio de propiedades

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 8,9
Carretera seca: 8,5
Nieve: 8,9
Impacto ambiental: 7,3

Mejores características de tracción y frenado en nieve, carretera húmeda y segura, características aceptables en carretera seca.

No del todo características deportivas

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,2
Carretera seca: 7,6
Nieve: 9,9
Impacto ambiental: 8,6

Respuesta rápida para la conducción en nieve, precisa y equilibrada en superficie mojada, sorprendente en superficie seca.

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,7
Carretera seca: 8,1
Nieve: 8,4
Impacto ambiental: 7,2

Buenas tracciones y frenadas en nieve, buenas, muy buenas acuaplanadas.

Húmedo y seco bastante mediocres, falta de dinamismo

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 6,8
Carretera seca: 7,3
Nieve: 9,5
Impacto ambiental: 7,9

Buena respuesta de direccional y reserva de rodadura en cualquier superficie.

Húmedo y seco bastante mediocre, falta dinamismo

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,9
Carretera seca: 8,2
Nieve: 7,8
Impacto ambiental: 6,6

Excelente adhesión en superficies secas, con un rodamiento extremadamente bajo.

Débil tracción lateral y control en la nieve, agarre en la carretera, tamaño pequeño y largo recorrido de frenado en superficie mojada

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 6,3
Carretera seca: 9,2
Nieve: 7,1
Impacto ambiental: 10

Frenado digno para la nieve, muy estable y preciso en seco.

Puntos débiles al circular sobre nieve y al frenar en carretera mojada

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 6,8
Carretera seca: 8,3
Nieve: 8,1
Impacto ambiental: 7,3

Carrera de frenado corta en la nieve y en superficie seca. Carrera de frenado aceptable y equilibrio armónico en superficie húmeda.

Un poco de inestabilidad en el eje trasero al cambiar de carril y manejo en superficie seca, un poco más ruidoso.

Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,1
Carretera seca: 7,8
Nieve: 7,8
Impacto ambiental: 6,5

Ruta de frenado aceptable en superficie seca, buena adherencia en nieve.

Maniobrabilidad seca floja, poco confort, poco margen de seguridad en carretera mojada, alta resistencia a la rodadura

Calificación: Recomendados con reservas

Carretera mojada: 6,8
Carretera seca: 7,1
Nieve: 6,9
Impacto ambiental: 5,9