Prueba de neumáticos invernales 215/60 R17 de la editorial AutoMotorSport 2016 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Continental ContiWinterContact TS 850P SUV
Excelente nieve y niebla, buena conducción, tracción y frenado.
Peor que el frenado en seco, más ruidoso.
Calificación: Muy recomendado

Carretera mojada: 9,7
Carretera seca: 8,4
Nieve: 9,4
Impacto ambiental: 9,1
desde 7 960 
2
Nokian WR D4
Características invernales superiores a la media, resistencia al acuaplanamiento, seguro, distancias de frenado cortas en nieve, húmedo y seco.
Ligeramente sobreactuado en la nieve y en carreteras mojadas, un poco peor el control de reacción
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 9,0
Carretera seca: 9,3
Nieve: 8,7
Impacto ambiental: 8,0
desde 7 390 
3
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV
Convincente en condiciones invernales, muy confiable, en carreteras húmedas y secas
La nieve en el eje trasero se comporta de manera inestable
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 9,7
Carretera seca: 8,0
Nieve: 9,0
Impacto ambiental: 8,0
desde 10 400 
4
Dunlop SP Winter Sport 5 SUV
Equilibrado en nieve, en superficie mojada, convincente en nieve, mojada y seca, con buena maniobrabilidad y alta adherencia
La respuesta lenta del manejo se compensa con un aumento en la comodidad
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 9,8
Carretera seca: 8,1
Nieve: 8,5
Impacto ambiental: 8,6
5
Hankook W320A i cept Evo2
Conducir de manera equilibrada y segura en nieve, dinámico y estable en superficies secas.
Desventajas de frenado y paso de curvas en carretera mojada. Corto tramo en el límite de adherencia.
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,4
Carretera seca: 8,0
Nieve: 8,5
Impacto ambiental: 7,3
desde 7 060 
6
Vredestein Wintrac Xtreme S
Freno seguro en nieve, sequía casi espíritu deportivo
Desventajas de la dirección y la tracción en la nieve. Distancia de frenado muy larga y ligera sobredirección en carretera mojada. Desventajas del aquaplaning.
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,7
Carretera seca: 8,8
Nieve: 7,2
Impacto ambiental: 8,0
7
Bridgestone Blizzak LM80
Excelentes propiedades invernales con manejo ligero y respuesta deportiva en el volante, con un nivel de humedad intermedia.
Baja eficacia de frenado y propensión al hidroplaneo en carretera mojada.
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 5,7
Carretera seca: 7,9
Nieve: 9,5
Impacto ambiental: 7,9
8
WestLake SW658
Incluso con menor potencia, una llanta equilibrada en general y predecible.
Tracción en la nieve por debajo de la media, carencias de aquaplaning
Calificación: Recomendados

Carretera mojada: 7,6
Carretera seca: 7,9
Nieve: 7,6
Impacto ambiental: 7,2
desde 8 410 
9
GT Radial Champiro WinterPro
Breve trayectoria de frenado en nieve, seguro en seco, muy silenciosas.
Largo recorrido de frenado en carretera mojada o seca, nieve poco fiable, mala resistencia a la aquaplaning y alta resistencia a la rodadura.
Calificación: Recomendado

Carretera mojada: 7,3
Carretera seca: 7,5
Nieve: 7,7
Impacto ambiental: 7,9
10
Trabajo bueno y seguro sobre asfalto seco.
Un invierno muy malo, largas distancias de frenado en la carretera mojada.
Calificación: Recomendados condicionalmente

Carretera mojada: 5,7
Carretera seca: 8,2
Nieve: 5,3
Impacto ambiental: 7,3