La prueba de neumáticos de verano 235/55 R18. de la editorial Autobild 2022 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Calificación: Modelos

Carretera mojada: 2+
Carretera seca: 2+
Sin asfaltar: 2
desde 14 430 
2
Hankook K127A Ventus S1 Evo3
Calificación: Ejemplar

Carretera mojada: 2
Carretera seca: 2+
Fuera de carretera: 2+
desde 10 700 
3
Falken Azenis FK510 SUV
Calificación: Buenas

Carretera mojada: 1-
Carretera seca: 2+
Sin asfaltar: 2-
desde 11 410 
4
Michelin Primacy 4
Calificación: Buenas

Carretera mojada: 1-
Carretera seca: 2+
Sin asfaltar: 2-
desde 7 160 
5
Nexen N'Fera Sport
Calificación: Buenas

Carretera mojada: 2+
Carretera seca: 2
Sin asfaltar: 2-
desde 6 270 
6
Toyo Proxes Comfort
Calificación: Buenas

Carretera mojada: 2
Carretera seca: 2+
Fuera de carretera: 2-
desde 7 240 
7
Maxxis Victra Sport VS5
Calificación: Bueno

Carretera mojada: 2
Carretera seca: 2
Sin asfaltar: 2
desde 6 730 
8
Pirelli Scorpion Verde
Calificación: Satisfactorio

Carretera mojada: 2-
Carretera seca: 2
Sin asfalto: 2-
desde 7 790 
9
General Tire Grabber GT
Calificación: Satisfactorio

Carretera mojada: 2-
Carretera seca: 2-
Terreno sin asfaltar: 2-
desde 7 220 
10
Imperial Ecosport SUV
Calificación: No recomendados

Carretera mojada: 3-
Carretera seca: 2-
Sin asfaltar: 2-
desde 5 930