Prueba de neumáticos de invierno con freno tamaño 215/65 R16 para crossovers. de la editorial За рулём 2021 a.
| Ubicación |
Modelo |
Descripción / Recomendaciones |
Costo |
|
1
|
|
-
- Mejor adherencia sobre hielo
Segura en nieve Excelente manejo Alto confort acústico
-
- Frenado en carretera mojada por debajo del nivel medio
Pequeñas observaciones sobre la suavidad del recorrido
-
- Puntos: 928
|
desde 5 660 ₽ |
|
2
|
|
-
- La mejor eficiencia de frenado en nieve y en asfalto
Manejo fiable Lo suficientemente silenciosos
-
- Frenan medianamente en hielo
Leves reclamos en cuanto a la capacidad para absorber las vibraciones del camino
-
- Puntos: 919
|
desde 8 090 ₽ |
|
3
|
|
-
- Más económico
Sigue un curso firme en nieve y asfalto Paso suave
-
- En la nieve, ralentizan un poco peor que los demás participantes
El acelerador es un poco débil en el hielo
-
- Puntos: 898
|
desde 4 230 ₽ |
|
3
|
|
-
- Los más cómodos
Fácilmente manejables en cualquier terreno Bajo consumo de combustible
-
- El agarre transversal más escaso sobre hielo
Bajas propiedades de frenado en carretera mojada
-
- Puntos: 898
|
desde 12 350 ₽ |
|
5
|
|
-
- Mejor frenado sobre hielo, seguro en nieve
Buen comportamiento en nieve
-
- Peor tracción lateral en hielo, frenado en asfalto mojado, economía y comodidad
-
- Puntos: 885
|
desde 5 680 ₽ |
|
6
|
|
-
- Buena adherencia transversal en hielo
Manejo estable
-
- Un rendimiento modesto en la tracción longitudinal sobre el hielo
en la nieve acelera un poco peor que los demás
reclamos sobre el ruido
-
- Puntos: 883
|
desde 7 110 ₽ |
|
7
|
|
-
- Conducta perceptible durante la conducción suave y estabilidad de curso en nieve
Muy cómodas
-
- Más difíciles de manejar que todos son en el hielo, así como al conducir de manera activa y maniobrar en la nieve extrema
|
desde 5 000 ₽ |