Opiniones sobre neumáticos WestLake ZuperEco Z-107. Página 8 35753

¡La goma es super!!! Me ha gustado mucho, es blanda, sin ruido, y en condiciones húmedas se siente estupenda !!! Me recuerda mucho a Pirelli!

La goma es lisa, buena, sin ruido, la banda de rodadura también es satisfactoria, pero tiene un inconveniente: la goma es más pequeña de lo esperado, específicamente la protección lateral de la llanta está al mismo nivel que la llanta, aunque anteriormente Michelin protegía contra la enfermedad del bordillo. Pero el precio dulce compensa el defecto.

¡Hola a todos! Esta es mi primera experiencia con neumáticos chinos. No esperaba milagros por el bajo precio, pero jamás imaginé que resultaran tan deficientes en las características que mencionaré a continuación.

Algunas ventajas:

- El propio neumático tiene buena adherencia sobre asfalto seco

- Sobre superficie mojada la adherencia no disminuye demasiado

- Resiste aceptablemente el aquaplaning (cuando es nuevo)

- No es ruidoso (cuando es nuevo)

- Absorbe razonablemente bien los pequeños defectos del asfalto

Desventajas:

- Son considerablemente más pequeños de lo indicado (al menos un tamaño menos en altura y anchura)

- Profundidad de la banda de rodadura insuficiente (menos de 7 mm). Además, en los neumáticos nuevos se aprecia que la banda no es plana, sino que tiene forma de tejado, es decir, la parte central es notablemente más alta que los bordes. Por consiguiente, este 'tejado' comenzará a desgastarse intensamente hasta que la altura de la banda de rodadura se nivele con la parte baja de los bordes. Hasta que la banda de rodadura no se desgaste, el coche se moverá de forma claramente inestable a velocidades fuera de ciudad.

- El refuerzo es débil en general, y especialmente los flancos. En las curvas, hay que compensar durante mucho tiempo y en gran medida la deformación lateral del flanco, lo que difumina la sensación del volante y obliga a seguir girándolo para compensar este desplazamiento.

- El defecto principal es que estos neumáticos vibran a velocidades superiores a 100 km/h, ¡y este problema es absolutamente irreparable!

Es inútil equilibrar estos neumáticos. En estática requieren pocos contrapesos (30-40 gr por rueda), pero a velocidades de carretera sigue habiendo vibración en el volante y en la carrocería (a distintas velocidades, con distinta amplitud, pero no existe ningún rango en el que esta vibración desaparezca).

Además, es inútil leer las reseñas, ya que todas son elogiosas (de algún modo hay que promocionar este ..... producto). Solo encontré unas tres reseñas negativas que reflejan mínimamente la situación. Clientes de otras marcas chinas, incluso con reputación consolidada (como Triangle), se quejan de vibraciones e imposibilidad de equilibrado, especialmente en tamaños grandes y vehículos pesados (como el BMW X5). ¡No ignoren estas reseñas!

En mi opinión, esta situación se debe a que los «hermanos» orientales decidieron ahorrar. A estos neumáticos les falta integridad estructural en la parte del capa de refuerzo, que resultó demasiado «elástica», se deforma y no mantiene la geometría exterior adecuada de la rueda. Esto lo he visto antes solo en neumáticos viejos y desgastados, pero en neumáticos nuevos es inaceptable. Por cierto, la vibración de los neumáticos en el volante aparece incluso durante una aceleración intensa desde parado (como si las juntas homocinéticas estuvieran muy desgastadas). Por mi experiencia, incluso los neumáticos soviéticos o rusos, si bien alguna vez eran defectuosos desde nuevos, su deformación no variaba con la velocidad. La vibración y el desequilibrio se notaban ya a 60-70 km/h y no cambiaban, no eran «flotantes».

Ya no sé según qué criterios elegir neumáticos chinos, pues las inscripciones en el flanco no dirán la verdad (aquí el índice de velocidad V - 240 km/h, y supuestamente el cinturón debería ser acorde). En definitiva, comprar neumáticos chinos se convierte en una lotería (no niego que a algunos les haya ido bien).

En general, no se puede circular a más de 100 km/h, ni se puede recomendar su uso. Este comentario también lo publicaré en otras plataformas con el fin de advertir a posibles compradores.

Flanco blando. Pero no han aparecido protuberancias. Recorrí 46000 kilómetros con los anteriores. La maniobrabilidad es suficientemente buena. No planean sobre el agua. Valen su precio.

Por ese dinero, no es un neumático, es un milagro. Bueno, solo hay que tener más cuidado en las curvas cuando la carretera está mojada. Y da miedo acercarse a los baches, los flancos son muy blandos. En lo demás, es un buen neumático económico que no sirve para corredores, pero que en general encaja perfectamente. Y creo que durará dos temporadas como máximo. ¡Pero incluso eso está bien!

Esta llanta se adquirió y se instaló en el centro de montaje de neumáticos Mosavtoshina, ciudad de Krasnodar, el 25.06.2025. En 1 año y 1,5 meses recorrí 40000 km. Descubrí en las 4 llantas pequeñas hendiduras y protuberancias alargadas, perpendiculares a la banda de rodadura (grietas). La presión en los neumáticos la comprobaba regularmente, siempre la mantenía en 2,2 bar. Conducción exclusivamente por carretera. Antes llevaba CONTINENTAL con un kilometraje recorrido de 55000 km y no tuve este tipo de grietas. Conclusión: el neumático no es de muy buena calidad. No volveré a comprarlo.

El neumático está torcido, no se puede equilibrar, sin importar cómo gires la cubierta, por lo tanto es imposible eliminar la vibración del volante a velocidades de 100-120 km/h. Una cubierta salta, la otra se tambalea, y así con todas. En general, estoy decepcionado con la compra. Compré el tamaño 245/45 R19 para un Mazda 6 GJ del año 2017.

Buenos neumáticos por su precio.
Blandos, sin ruido, sujetan bien la carretera tanto en ciudad como a velocidad en carretera.
En superficies mojadas, se comportan con seguridad y sin acuaplaning.

Хороший вариант для лета, шума при движении нет, не мишлен, но в современных условиях достойный вариант, хорошее торможение, рекомендую к покупке!

Después de los neumáticos originales Pirelli, estos son como zapatillas de casa blandas. Desaparecieron las pequeñas irregularidades de la carretera, el coche se volvió más silencioso y acogedor. Mi mujer los conduce. Está satisfecha.