Opiniones sobre neumáticos WestLake All Season Elite Z-401. Página 8 4163

En otoño es suave, viajar es cómodo.
En invierno me sorprendió agradablemente cómo bien maneja en una mezcla de nieve y agua a 5+, en hielo desnudo hay que conducir con cuidado, en los baches no tira de un lado a otro, como en las anteriores chinas, queda por probar en agosto a +40

No es una llanta cara. No hay que buscar algo sobresaliente en ella, pero para la ciudad en un coche pequeño es bastante decente.
Con cierta dificultad se agarra a los baches en las intersecciones.
Frena de manera aceptable.
Llanta normal

Buena goma, un poco ruidosa, pero probablemente es un problema con el aislamiento acústico del auto. En la ciudad es excelente tanto en la nieve como en la lluvia. Salgo de la ciudad con poca frecuencia, pero tampoco he tenido problemas. Como neumático para todo tipo de condiciones climáticas, ha cumplido con mis expectativas.

La llanta es buena, pero le teme a los bordillos (la banda lateral es demasiado suave). No tengo objeciones con respecto al protector.

La próxima elección será a favor de una llanta más rígida, aunque sea más ruidosa.

La goma no está mal, también suena bien. En el asfalto mojado sientes cómo se adhiere. En un año más o menos y con un recorrido de 20000, el desgaste es de alrededor del 80%. No volveré a comprar esta marca.

Buenas ruedas. Las pongo en mi segundo coche Honda. En el primero, un Kia Rio, pasaron dos años sin ninguna queja, el desgaste es del 50% y todavía siguen en buen estado, agarran bien el camino, en la lluvia, el barro y los charcos también son excelentes.
En la nieve a -9 salí sin problemas - muy bien.
Estuve en las montañas a -15, con nieve y hielo - por la carretera nevada maneja normal, pero sobre el hielo desnudo hay que conducir con cuidado.
En verano, en carreteras secas, no hay problemas en absoluto - 140, 150 km/h - el manejo es excelente.
Las recomiendo para comprar.
Krai de Krasnodar.

Excelente neumático, se ha comportado de maravilla en la nieve y el barro, así como en la carretera.
No se ensucia. Silencioso. Cómodo.
Lo único es que es muy blando, se desgasta rápidamente, me duró dos años. He pedido el mismo de nuevo.

Durante un año la he utilizado en todo tipo de situaciones. He viajado desde Vologda hasta Siktivkar por la carretera A123 tres veces de ida y vuelta. Y muchas otras veces: al trabajo, de vuelta a casa, de Tотьма a Vologda a Kотлас, un montón de veces de ida y vuelta. Me gustó conducir con ella tanto en invierno como en verano.

De los inconvenientes, no se desempeña muy bien en la agua. Además, se deterioró rápidamente, pero el precio y la disponibilidad de repuestos son una ventaja.

Neumáticos silenciosos y suaves. Están instalados en un VW Beetle 2012. La sensación es que el coche no toca el suelo. Mantienen la carretera de manera ideal. No notas los charcos.

Los compré para la temporada de verano, veremos cómo se comportan en invierno))

Excelente alternativa a las marcas más caras
Para el verano, sin duda, hasta finales de otoño.
Por supuesto, la llanta está diseñada para inviernos suaves y servirá.
Pero, como en el caso de inviernos severos, no me atrevería a arriesgarme.
Me inclinaría por una llanta con crampones, pero la seguridad es lo más importante.