WestLake All Season Elite Z-401

4169
Éxito

Características de la llanta

Fabricante
WestLake (Китай)
Grupo
ZC Rubber
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Todo terreno
En venta desde
2022
Posición en el ranking
3
Clase de neumáticos
C
Tipo de neumático
Повседневные
Consumo de combustible
C...D
Maneabilidad
C...C
Nivel de ruido
71...73
Descripción

Tecnologías

Tecnología Diseño direccional
Diseño direccional
Las ranuras V divergentes proporcionan un excelente drenaje de nieve y agua.
Tecnología Guardaespaldas macizas
Guardaespaldas macizas
La construcción lógica de los surcos y los anchos costados proporcionan excelentes características de adherencia tanto en nieve como en superficie mojada.
Tecnología Composición única
Composición única
La estructura reforzada y la composición especial del espolón resistente al desgaste aumentan la resistencia a pinchazos y la capacidad de soporte a una mayor distancia recorrida.
Tecnología Marca 3PMSF
Marca 3PMSF
La marca 3PMSF (símbolo de estrella en un fondo de tres picos de montaña) sobre una llanta es la marcación oficial de neumáticos de invierno. Este símbolo confirma que las características de la llanta cumplen con las pruebas de invierno reguladas y tiene las propiedades de adhesión suficientes para conducir por nieve y a temperaturas bajas.

Disponibles y por encargo 54

ModificaciónDisponibilidadPrecio
WestLake All Season Elite Z-401 155/70 R13 75T3 080 
WestLake All Season Elite Z-401 155/80 R13 79T3 450 
WestLake All Season Elite Z-401 155/65 R14 75T-17%3 050 
WestLake All Season Elite Z-401 165/60 R14 79H XL3 200 
WestLake All Season Elite Z-401 165/65 R14 79T3 470 
WestLake All Season Elite Z-401 165/70 R14 81T-17%3 280 
WestLake All Season Elite Z-401 175/70 R14 88T XL3 690 
WestLake All Season Elite Z-401 185/55 R14 80H3 920 
WestLake All Season Elite Z-401 185/60 R14 82H3 590 
WestLake All Season Elite Z-401 185/65 R14 86H3 200 

WestLake colabora con

Colaboración con DSV
Colaboración con Arsenal FC
Colaboración con RedBull DriftBrothers
Colaboración con Irish Drift Championship
Colaboración con San Diego Padres
Colaboración con Leicester Tigers
Recomiendan 97%

Reseñas 4169

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Nieve
Hielo
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Calificación
Frenado
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.79 / 5
  • sobre la llanta WestLake All Season Elite Z-401

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.9

    Hunday Tucson 2006, 4wd.

    Buenas llantas. Hay un poco de ruido, pero es insignificante. Logré (al comprar en marzo) conducir en -12°C, en garajes sobre hielo... me sorprendió gratamente. Temía por el calor, que se "deslizaran", pero también me equivoqué. Llegué desde Vólogda hasta Yaroslavl en +23°C, se comportan con confianza y bien en la carretera. Mantienen el camino y el agua bastante bien.

    Encontré 3 desventajas que nadie mencionó:

    1. Es una goma demasiado blanda, con la rueda trasera atrapé un perno M12, y ni siquiera era afilado. Me perforó la llanta y me puse muy triste. La llanta se reparó, pero me quedó un mal sabor.

    2. Al cruzar irregularidades, baches, también golpea el disco. Hay que reducir mucho la velocidad para no recibir un golpe en la columna vertebral.

    3. Recoge todos los pequeños guijarros, luego hace un ruido (como con llantas con pinchos). En general, eviten la grava pequeña.

    En general, las llantas están GENIALES. Son más adecuadas para la ciudad y la carretera. Personalmente, me gustaron en todo, tanto el precio como la calidad. También no hay que preocuparse por dónde guardar las llantas de verano/invierno, el montaje de llantas, etc. Mi opinión es que las recomiendo. ¿Las compraré de nuevo? - definitivamente SÍ, si no me mudo al campo, donde no hay carreteras.

    Pongo 4 estrellas en durabilidad, ya que atrapé un perno.

    Vehículo:
    Hyundai Tucson
    Tamaño:
    215/65 R16 98V
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Vólogda
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta WestLake All Season Elite Z-401

    Calificación
    5

    Puse después de 60 mil kilómetros en mi Scorpion Verde original - las impresiones son muy buenas hasta ahora, claramente mejor en manejo y frenado. La solicitud era específicamente para un neumático para todas las estaciones, para uso durante todo el año en condiciones de invierno suave (Krasnodar). La goma es suave, mientras hacían el montaje de la llanta, la comparé con otras cubiertas al tacto - es aproximadamente igual a la goma de invierno en suavidad. Considero que esto es un punto a favor, significa que en invierno agarrará bien. La primavera, el invierno y el otoño creo que será ideal. Si en verano por el calor se vuelve demasiado blanda o se desgasta rápidamente, creo que puedo poner una llanta original usada, que todavía puede durar un par de temporadas en verano. Me gusta el dibujo del protector, me recuerda a Michlen Crossclimate)

    Vehículo:
    Nissan Qashqai
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta WestLake All Season Elite Z-401

    Calificación
    4.7

    Las llantas son perfectas. En verano, en cualquier condición climática, se comportan de manera excelente a velocidades de 170-180 y "se adhieren" al camino. En la ciudad de Tiumén, el invierno fue severo, con temperaturas de -35 y por debajo, y se comportaron de manera excelente. Me preocupaba que, con tales heladas, las llantas de temporada "se endurecieran", pero no hubo nada parecido, tal vez debido a su bajo perfil.

    Las compro de nuevo porque las anteriores se desgastaron por el desalineamiento (estaban montadas en un coche con un desalineamiento significativo), así que esto no es un defecto de las llantas, sino una característica de su uso. Por este precio, simplemente no hay alternativas, y las llantas de segunda mano cuestan más para mi tamaño - 225/40/18. Las recomiendo sin duda.

    Vehículo:
    Toyota Mark II
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 2

Video 1