Opiniones sobre neumáticos WestLake All Season Elite Z-401. Página 22 4202

La goma mantiene la pista de fuego a 180 km como clavada, el hielo y la nieve como si estuviera equipada con cadenas de nieve

Pusimos la goma en el Mark II, condujimos durante aproximadamente medio año, todo está bien, bastante adecuado tanto en seco como en mojado. Si se compara con una buena goma de verano, por supuesto, hay una diferencia, pero por eso es una goma para todo tipo de condiciones, para que funcione tanto en verano como en invierno

Buena goma

Buena goma. No hace ruido.

Hasta que todo nos guste, podemos tomar.

¡Gracias! No se retrasó mucho, pero no es crítico 😊 de todos modos 👍👍👍 lo recomiendo a todos 👍

Compré en verano para un Nissan Serena, fui al sur, todo bien. Ahora es enero y conduzco por Cheliábinsk sin problemas. Por la nieve sucia, por las carreteras mal limpiadas, conduce con confianza, pero en hielo seco es un poco malo.

Venden otros de esta empresa neumáticos todo terreno de altura 50,55 R17

Neumático normal cuando se tiene la cabeza. En asfalto seco o incluso mojado, todo está bien, en nieve mojada, bien, en nieve suelta y recién caída, muy mediocre. Creo que es ideal para el sur. En Moscú se necesita específicamente una llanta de invierno de todos modos, pero esto reducirá significativamente el desgaste de su llanta de INVIERNO. Estoy satisfecho.

Puse en su lugar a la rusa Kama, tenemos invierno con nieve y por supuesto hay un deslizamiento en la nieve, y en lugar de que el ABS funcionara con la goma Kama, con esta ni siquiera se acercó a funcionar. La goma es normal, y a -25 °C mantiene la elasticidad.