Opiniones sobre neumáticos WestLake All Season Elite Z-401. Página 12 4151

En carretera seca y mojada agarran bien, no hacen ruido. Después de 7000 km el desgaste es prácticamente invisible. En hielo y nieve no son tan buenos, pero de una llanta de verano no se puede esperar mucho, en mi opinión. En general, es un producto bastante decente por su precio.

Puse neumáticos para condiciones secas, pero ya hace frío. Me decepcioné. La dinámica se redujo considerablemente. Empezó a nevar y hubo hielo en la región de Rostov. Y entonces me di cuenta de que los neumáticos son simplemente excelentes. La aceleración es como la de un vehículo de tracción en las cuatro ruedas, y la carretera, pese a estar cubierta de nieve y hielo (y aquí, en la región de Rostov, las carreteras siempre están sucias con una capa de nieve en el medio), se maneja muy bien. Estoy satisfecho, ¡estoy contento!

Reemplacé en verano, desde Continental, me sorprendió

La maniobrabilidad en el calor, la suavidad del recorrido y el equilibrio de la maniobrabilidad son mejores que los del Continental de hoy en día. Recuerdo el Continental de 10 años atrás. Para el verano es ideal.. Llega el invierno, todavía no ha habido nieve, pero hasta 0-1 está genial por ahora..

Al igual que el GoodRide Z-401 All Season Elite en Subaru, este modelo no defraudó, todas las características están a la altura, incluso superó la primera prueba de nieve y hielo en Moscú en octubre.
Chicos, la goma es excelente, los precios son muy agradables, espero que siga siendo así en el futuro.
Y qué decir de la maniobrabilidad en los surcos con agua en la carretera de Simferópol, es increíble.
Compradlo, no os arrepentiréis.

En la lluvia - bueno, se puede correr por los charcos, pero en la nieve - por supuesto, no es una opción, no hay neumáticos para todas las estaciones!, solo el tracción en las cuatro ruedas salvaba, pero la frenada - es un problema.
Compre neumáticos de invierno, no vivimos en Las Vegas ))))
Y por este precio - es un regalo.

He recorrido con estos neumáticos desde el norte extremo hasta las latitudes sur, aproximadamente 15000 km, la goma se ha mostrado bien en el uso en varias condiciones climáticas

Estoy satisfecho con los neumáticos, he recorrido 17.000 kilómetros desde febrero por la costa de Krasnodar del Mar Negro. La resistencia al desgaste es más que, es decir, creo que las llantas durarán todavía varios años. Ahora viene el invierno y veremos cómo se comportan en la nieve, pero juzgando por las opiniones de otras personas, los neumáticos se comportan perfectamente incluso en el período invernal. Siguiendo mi recomendación, mi hermano compró los mismos para él y ahora voy a ordenarlos para mi esposa. Para nuestra región (costa del Mar Negro) es más que suficiente para no tener que cambiarlos dos veces al año.

Puse los neumáticos en julio, fuimos a Crimea, allí los probamos. Los neumáticos son superiores, no se salen de la huella, pasan suavemente las irregularidades. No son ruidosos. Conducir es un placer. Tomé otro conjunto de neumáticos de este tipo en un tamaño diferente para mi Kia Cerato. No tengo experiencia usandolos en invierno, pero según las reseñas, la gente escribe comentarios positivos sobre su uso en invierno. Veremos. Completé.

Son excelentes, agarran bien el camino, pero en invierno se verá cómo se comporta la goma, ahí es cuando evaluaré cómo se comportan en invierno

La llanta es buena, la compré en Sochi para todo el año, es media entre suave y dura.
Aguanta el asfalto mojado, los charcos y también la nieve.
Es justo lo que necesito, y no es cara. La recomiendo