Opiniones sobre neumáticos WestLake All Season Elite Z-401. Página 116 4201

Me gustó la goma, compré (195,60,15) para cambiar en la temporada intermedia. Tengo que conducir por absolutamente todos los tipos de carreteras. Así que, es bastante versátil. Puede manejar el barro y el campo seco, y la grava, y la carretera y la nieve, respectivamente. Mantiene la velocidad máxima declarada sin incomodidad acústica y sin perder el control en la carretera (el coche se maneja). Me gustaron mucho las cualidades de frenado en asfalto mojado y seco (con confianza, sin derrapar y sin que se active el ABS). No tuve la oportunidad de probarla mucho en la nieve, pero entendí que no seré un experto en hielo. Lo principal es mantener el régimen de velocidad adecuado según la situación. Es pronto para hablar sobre la resistencia al desgaste. El consumo de gasolina es menor que con los neumáticos de invierno. La conclusión es que, en mi tamaño de neumático, esta es una buena goma que justifica su nombre. ¡Buena suerte en las compras y que tengan un viaje sin accidentes!

Buen día. Todavía es pronto para juzgar, el kilometraje es bajo, pero en general, mirando hacia adelante, hacia la primavera-verano-otoño, en nuestra región servirá. Para el invierno, creo que será un poco poco profundo en cuanto a la profundidad del protector. No se puede posicionar como para todas las estaciones.

Por su precio, buenos neumáticos.
Pero llegaron con peores características de combustible de lo que se indica en el sitio web.
En la lluvia, mantienen la carretera con mucha confianza.

Excelentes neumáticos. Muy satisfecho con la compra. No he detectado ninguna desviación de la norma. Se comportan excelente en carreteras secas y mojadas. Son bonitos y prácticos.

Bastante buenos. Muy económicos. Se pueden comprar.

De momento me gusta 👍

Puse en mi Nissan htrayl T-31.
Los compré por 6250р.
Antes tenía sailun.
La diferencia es notable, ¡estos son mejores!
Los neumáticos son suaves, no son ruidosos, aguantan bien en carretera a 150.
El consumo de combustible aumentó un poco, en 0,5 litros, posiblemente debido al protector.
En general, son buenos neumáticos, estoy satisfecho.

Me los llevé para el invierno en Krasnodar, en la ciudad a baja velocidad son ruidosos, en la carretera más o menos, no se endurecen con el frío, el precio es excelente

Todo es super

Empezaré con los defectos más graves, es la curvatura, una curvatura horrible de la goma incluso después de 1500 km de recorrido no se ha eliminado. Me puse en la llanta en Vrn, salí a la carretera, y justo después de 105 km/h, un fuerte balanceo.

Cuando fui a verlos, me dijeron que era culpa de mis discos, la suspensión, etc. Aunque con la goma vieja no había tenido esos balanceos, a pesar de que me habían desgastado un par de discos, supuestamente porque estaban torcidos.

Luego, el gerente me dijo que "¿qué querías por ese dinero?"

El segundo defecto más grave es la banda lateral muy delgada!!!!! Recorrí 2 km con la llanta medio desinflada hasta llegar al taller de llantas, me pusieron un tapón, pero resultó que la goma estaba dañada por dentro, lo descubrí casualmente cuando cambié a llantas de invierno, ya que decidimos ir de vacaciones y no arriesgarnos con una llanta de temporada en invierno. Si hubiera seguido conduciendo con esas llantas y la goma dañada hubiera explotado en la carretera. Tengo con qué comparar, ya que he conducido con llantas medio desinfladas y por la carretera con otras llantas, pero nunca había tenido ese tipo de daños, parece que solo ocurre por dentro!!!!! Tengan cuidado con estas llantas.