Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco H/T. Página 4 556

Opción digna

Ya he caminado 2 veranos en Nissan Qashqai +2. Un precio adecuado con características adecuadas. Las pequeñas irregularidades no se sienten, las grandes se pasan con firmeza sin daños. Pasa libremente por caminos embarrados en tiempos húmedos. Me he encontrado con nieve y lodo, y va de manera estable.

En este precio probablemente sea lo mejor que hay ahora. De los inconvenientes, audibilidad y comodidad. Ventajas, durabilidad y resistencia al desgaste. Suficiencia, tracción, estabilidad y moderada capacidad de paso difícil. Para mí, como habitante de la ciudad, es una opción práctica. 235/55-r17 Volvo V60 Cross Country

Durante tres temporadas, a pesar de las complejidades inesperadas de esa temporada, regresando por la carretera y cayendo en la nieve pero sin congelación, se han recorrido varias horas de nieve húmeda de manera estable, aunque a una velocidad no superior a 90, debido a la sorpresa climática inesperada.
En verano, el agarre y la estabilidad en los charcos son excelentes.
Se maneja con facilidad.
En términos de características de conducción en la ciudad, no es inferior a las antiguas Yokohama y Bridgestone.
No compararé el confort debido a la diferencia de precio.

Compradas 265/65R17 en primavera de 2024 para un Mitsubishi Pajero. La satisfacción es que, a pesar de su precio, se desempeña bien en asfalto y en suelos ligeramente embarrados. No se sale de la carretera, la entrada en curva es segura, sin un balanceo excesivo, y las llantas tienen la potencia suficiente para mantener el automóvil en su trayectoria. Frena de manera predecible, teniendo en cuenta el peso del vehículo. Si hay agua en la carretera, no pierde contacto, el agarre siempre es firme. No ha defraudado.

Renault Capur 215-60-R17 Bosco NT resistente, confiable y duradera. Recorrido de 50.000 km, estado de funcionamiento, sin daños. Sostiene cualquier tipo de carretera. En la lluvia se conduce con confianza, los charcos son perceptibles, pero no vibra. Por este precio, los neumáticos son excelentes, no inferiores a los más caros.

Dunlop ya no es de mi agrado, probé con Honda Accord, tomé Viatti para probar. Me sorprendieron, por las sensaciones son mejores que las anteriores, puede ser porque están nuevas. Todo es suave y cómodo, la maniobrabilidad es buena, se mantienen bien en la carretera. En la carretera mojada, todo está en orden y siguen el curso. Las juntas de dilatación del asfalto se cruzan sin esfuerzo. Un bache no causó daño. Las juntas se pasan suavemente.

Durante tres temporadas me gustó la resistencia, la indestructibilidad y la moderada capacidad de paso, moderada porque no hay deseo de atascarse, y donde es necesario pasar, es suficiente. Como el segundo coche en la familia tiene neumáticos para carretera, puedo decir en comparación que BOSCO también se comporta con confianza en el asfalto y todos los procesos de movimiento son manejables. Sostiene la carretera seca y mojada. Durante el tiempo de uso, los neumáticos no mostraron defectos.

El precio-calidad es normal. Las paredes laterales son duras, el montador de neumáticos se quejó un poco (235 55 R17). Se equilibraron sin problemas (producción de finales de 2022). En la carretera son más bien suaves, los Bridgestone Potenza en stock son duros, todavía los recuerdo. Antes usaba Michelin, demasiado suaves, se habían desgastado mucho. Luego usé Kumho, me duraron cinco temporadas (30.000 km). Estoy satisfecho con el ruido, depende del asfalto, pero en el interior del coche es más silencioso que los anteriores. Me tomé mucho tiempo para decidir qué comprar, el precio me ayudó a tomar la decisión. De momento estoy satisfecho, pero el kilometraje es demasiado bajo, así que no todas las valoraciones son objetivas.

Los neumáticos agarran bien el camino, incluso durante la lluvia. No sentí acuaplaning, viajan como sobre raíles, pero son muy ruidosos. Normalmente, después de las llantas de invierno, el coche se volvía más silencioso, pero ahora el ruido no ha disminuido. Incluso puede haber aumentado. Anteriormente tenía Yokohama, y después de las llantas de invierno solo se escuchaba un ligero susurro. No he conducido sobre nieve y hielo, ya que son neumáticos de verano.