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    Inicio Catálogo Neumáticos Viatti Bosco H/T

    Viatti Bosco H/T

    Viatti
    • Origen: Россия
    • Neumáticos para vehículos ligeros Viatti
    567 opiniones
    Éxito
    • Viatti Bosco H/T Ampliar
      Viatti Bosco H/T
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    • Viatti Bosco H/T
    от 5 220 ₽
    Fabricante
    Viatti (Россия)
    Tipo de vehículo
    Todo terreno y SUV
    Temporada
    Verano
    En venta desde
    2018
    Clase de neumáticos
    D
    Consumo de combustible
    C...F
    Maneabilidad
    A...C
    Nivel de ruido
    69...72

    Descripción Viatti Bosco H/T

    La llanta de verano Viatti Bosco H/T está diseñada para vehículos todoterreno y crossover que se utilizan en carreteras y terrenos difíciles en una proporción de 90/10. Se caracteriza por sus buenas propiedades de tracción en superficies mojadas, fiabilidad y larga vida útil.

    Estabilidad a cualquier velocidad

    La llanta tiene un protector con un diseño clásico no direccional. Su división en cinco costillas longitudinales mejora las propiedades de funcionamiento a alta velocidad, proporcionando estabilidad direccional y respuesta al manejo. Además, este diseño reduce significativamente la resistencia a la rodadura y, con ella, el calentamiento del protector y el consumo de combustible.

    Láminas multifuncionales

    El dibujo del protector contiene numerous ranuras practicadas en todos los bloques. Estos elementos cumplen varias funciones a la vez. Una parte significativa de ellas se debe a la forma poligonal y la disposición de los bordes formados por las láminas, inclinados. Este diseño proporciona a los bloques cierta movilidad, suficiente para optimizar la distribución de la presión exterior en la huella de contacto. Como resultado, se mejoran varias propiedades de funcionamiento. En primer lugar, es la estabilidad de las propiedades de tracción, especialmente al cambiar el modo de conducción y las características de la superficie de la carretera, así como la resistencia al desgaste desigual. En superficies mojadas, estas láminas evitan eficazmente la aparición del efecto de acuaplaning, proporcionando a la huella de contacto numerous bordes que penetran fácilmente a través de la capa de agua.

    Bloques de hombro rígidos

    Las zonas de hombro del protector contienen un gran número de bloques anchos. Debido a sus dimensiones masivas, aumentan la tracción durante las maniobras, evitando los deslizamientos. Además, estos elementos tienen una forma original, gracias a la cual se forman bordes transversales largos y curvados. Estos aumentan significativamente el rendimiento del protector durante la aceleración y el frenado, especialmente en superficies mojadas.

    Características principales de Viatti Bosco H/T

    - diseñada para vehículos todoterreno y crossover que se utilizan principalmente en carreteras asfaltadas;
    - dibujo del protector con propiedades de tracción destacadas en superficies mojadas;
    - láminas multifuncionales mejoran la tracción en condiciones de lluvia, evitan el desgaste desigual, proporcionan un comportamiento estable en situaciones complejas;
    - bloques de hombro reforzados con bordes curvados proporcionan eficacia durante las aceleraciones longitudinales, evitan los deslizamientos durante las maniobras.

    Mostrar toda la descripción
    • Tallas disponibles 20
    • No disponibles 6
    • Reseñas 9

    Disponibles y por encargo 20

    DiámetroModeloTamañoEstaciónDisponibilidadPrecio
    R16Viatti Bosco H/T 215/65 R16 98H215/65 R16 98H 6 200 ₽
    Viatti Bosco H/T 215/70 R16 100H215/70 R16 100H 8 100 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/60 R16 100H235/60 R16 100H 7 750 ₽
    R17Viatti Bosco H/T 215/60 R17 96H215/60 R17 96H 7 550 ₽
    Viatti Bosco H/T 215/65 R17 99V215/65 R17 99V 8 100 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/60 R17 99V225/60 R17 99V 8 600 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/65 R17 102V225/65 R17 102V 7 450 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/55 R17 99V235/55 R17 99V 9 150 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104T235/65 R17 104T 6 750 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104V235/65 R17 104V 7 700 ₽
    Viatti Bosco H/T 265/65 R17 112V265/65 R17 112V 8 850 ₽
    R18Viatti Bosco H/T 225/55 R18 102V XL225/55 R18 102V XL8 200 ₽
    Viatti Bosco H/T 225/60 R18 100V225/60 R18 100V 8 250 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/55 R18 100V235/55 R18 100V 10 150 ₽
    Viatti Bosco H/T 235/60 R18 103V235/60 R18 103V 9 100 ₽
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 109V XL255/55 R18 109V XL10 200 ₽
    Viatti Bosco H/T 265/60 R18 110H265/60 R18 110H 11 050 ₽
    Viatti Bosco H/T 285/60 R18 116V285/60 R18 116V 12 650 ₽
    R19Viatti Bosco H/T 225/55 R19 99V225/55 R19 99V 9 700 ₽
    Viatti Bosco H/T 255/50 R19 107W XL255/50 R19 107W XL10 300 ₽

    No disponibles 6

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R16Viatti Bosco H/T 215/65 R16 82H215/65 R16 82H
    no disponible
    R17Viatti Bosco H/T 235/65 R17 104H235/65 R17 104H
    no disponible
    R18Viatti Bosco H/T 225/55 R18225/55 R18
    no disponible
    Viatti Bosco H/T 235/60 R18 103H235/60 R18 103H
    no disponible
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 102V255/55 R18 102V
    no disponible
    Viatti Bosco H/T 255/55 R18 109H XL255/55 R18 109H XL
    no disponible

    Tecnologías

    Tecnología La última tecnología HighControl
    La última tecnología HighControl
    La mayor rigidez circunferencial de la goma gracias a los refuerzos especiales entre los elementos de la banda de rodadura en los hileras laterales y centrales mejora la conducción y la estabilidad del vehículo durante el movimiento. Conjuntamente con la tecnología HighStab crea hilera de rigidez circunferencial, que mejora la estabilidad de dirección en línea recta y la maniobrabilidad.
    Tecnología HidroSeguro
    HidroSeguro
    La tecnología Hydro Safe – cuatro ranuras longitudinales en el diseño del patrón del neumático eliminan eficientemente y rápidamente el agua de la zona de contacto. Las ranuras longitudinales con geometría no uniforme y los bordes afilados de las estrellas centrales rompen eficazmente la capa de agua, proporcionando un óptimo drenaje lateral del líquido de la zona de contacto.
    Tecnología SilencePro se traduce como SilencePro pero si se refiere a un nombre de producto o tecnología de reducción de ruido en neumáticos, podría traducirse como SilencioPro para mantener la coherencia con el español.
    SilencePro se traduce como "SilencePro" pero si se refiere a un nombre de producto o tecnología de reducción de ruido en neumáticos, podría traducirse como "SilencioPro" para mantener la coherencia con el español.
    La tecnología SilencePro proporciona un mayor confort acústico. La nueva forma retorcida de los surcos y los bloques del perfil de rodadura, así como diferentes anchuras y secuencias de bloques de patrón, modifican la resonancia al rodar de la llanta, reduciendo significativamente el ruido de movimiento.
    Tecnología Alta Estabilidad
    Alta Estabilidad
    La tecnología HighStab - un patrón único de banda de rodadura con una vía dura en el centro y rayas de refuerzo longitudinal de casillas permite que las llantas proporcionen la máxima adherencia a la carretera en los giros más cerrados.
    Tecnología Sistema de Suspensión de Velocidad Variable
    Sistema de Suspensión de Velocidad Variable
    La tecnología VSS (variable sidewall stiffness – variable rigidez del lateral) proporciona una alta estabilidad de direccionalidad en carretera recta, permite mantener la velocidad en curvas, suaviza las irregularidades de la superficie de la carretera. La goma se adapta literalmente a la superficie y a las variaciones de velocidad.

    Viatti colabora con

    Colaboración con Red Bull Air Race Kazan 2017
    Соглашение завершено
    Colaboración con FC Rubin Kazan
    Соглашение завершено
    Colaboración con Ak Bars, Bars and Irbis
    Соглашение завершено
    Colaboración con GT Russian Team Viatti
    Соглашение завершено
    Colaboración con Timur Timerzyanov / World RX
    Соглашение завершено
    Colaboración con Samuryk Winter Rally Sprint 2015
    Соглашение завершено

    Reseñas 567

    Dejar una reseña
    Recomiendan 96%
    Viatti Bosco H/T: Neumático de verano económico para todoterrenos con enfoque en agarre sobre asfalto mojado y resistencia
    El modelo es especialmente interesante para los propietarios de crossover que buscan una solución confiable para la ciudad y el asfalto mojado. El principal beneficio es el agarre en condiciones de lluvia y los flancos resistentes, aunque en pista hay que tener en cuenta posibles aspectos relacionados con el equilibrado.
    Valoraciones del experto
    Confort7/10Ciudad8/10Carretera5/10Economía6/10Deporte4/10Ruido6/10Durabilidad contra el desgaste7/10Invierno2/10Carretera mojada8/10
    Вопросы и ответы
    ¿Cómo funcionan HiControl y HighStab en Bosco H/T?
    Los refuerzos entre los elementos de las filas de hombro y centrales aumentan la rigidez circunferencial. Junto con las filas anulares HighStab, limitan el desplazamiento de los bloques en línea recta y durante las maniobras.
    Оценка: 4.66 из 5
    504 opiniones
    1
    2%
    2
    0%
    3
    2%
    4
    12%
    5
    84%
    • Andrey sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Calificación
      4.9

      Después de numerosas pruebas, llegué a la conclusión de que para los crossover y los monovolúmenes, es necesario elegir neumáticos de verano Bridgestone. Los neumáticos europeos no son viables (Continental, Michelin, Pirelli, Nokian) - solo duran 25-30 mil kilómetros como máximo (no son resistentes al desgaste), tienen una banda lateral débil y un gran número de pinchazos (olvidémonos de los bordes), y se pinchan con tornillos y clavos incluso en el grosor del protector. La lucha de los europeos por la eficiencia de combustible con la maximización de la ligereza de los neumáticos de manera no tradicional me ha decepcionado personalmente.

      De los neumáticos japoneses, probé los Yokohama Geolandar G091 (son ruidosos y por debajo de 7 grados se vuelven muy duros, como patines en asfalto al frenar), los Bridgestone Turanza (con estos neumáticos, por primera vez conduje a 100 km/h bajo una lluvia fuerte cuando otros coches se paraban en el arcén, con una excelente maniobrabilidad), y los Bridgestone Ecopia 850 225/65 r17 (un poco más suaves que los G091, con una excelente banda lateral, un refuerzo de cordón de protector y banda lateral): capas de cordón de 2 poliéster, 2 acero, 1 nailon; banda lateral de 2 poliéster. Como defectos, pasan las irregularidades medianas y grandes de manera un poco dura (banda lateral reforzada) y... resultó que el neumático no le gusta el inicio de la lluvia fuerte en verano. En asfalto seco, la maniobrabilidad es excelente, en mojado es ideal, pero al principio de la lluvia, el neumático se mueve un poco y hay que reducir la velocidad. Llegué a la conclusión de que en la carretera de polvo, se forma una capa inestable de agua y eso hay que tenerlo en cuenta. Recorrí 50-55 mil kilómetros con ellos. Con un resto de protector de 3,5-4, los vendí. Quería comprar otro par de EP 850, pero no resultó. Hubo una muerte repentina de los fabricantes europeos y japoneses (no me duele nada por los primeros, pero por los segundos sentiré un poco de nostalgia).

      Una larga investigación de mercado me llevó a los Viatti Bosco V-238 H/T. El dibujo del protector recuerda al EP850 con un ligero inclinación hacia la capacidad todo terreno. Cordón de 2 poliéster, 2 acero, 1 nailon. Banda lateral de 2 poliéster. Es decir, el refuerzo del neumático sigue el mismo principio que el Bridgestone.

      En cuanto al peso, el Viatti 235/65 r17 pesa 14,4 kg, el Bridgestone similar pesa 15,5 kg, el Yokohama similar pesa 14,5 kg, y el Continental pesa 13 kg. El precio en finales de enero de 2023 fue de 6440 rublos por neumático, producido en la semana 39 del año 2022 (al comprar, tenía 4 meses de antigüedad). Si no me gustan los Viatti V-238, entonces tomaré los Triangle TR259 o los Maxxis HP-M3 Bravo, pero definitivamente no los Cordiant Comfort 2 SUV - banda lateral débil y cordón que se rompe con frecuentes pinchazos. Se equilibraron bien, pero si 2 ruedas tienen un peso de 25 y 30 gramos, las otras 2 tienen 65 y 70 gramos.

      Me cambié a estos neumáticos a finales de marzo (comienzo cálido de la primavera de 2023 en los Urales). En climas secos con temperaturas por debajo de +5, se nota una ligera dureza (se sienten más las irregularidades del camino) y una adherencia inesperadamente alta. No me atreví a conducir en la lluvia con nieve por debajo de +5 - el neumático estaba en proceso de rodaje. La maniobrabilidad en la carretera es idéntica a la del EP850, pero con un poco más de rodadura (el peso del neumático es 2 kg más que el anterior). El consumo, predeciblemente, aumentó en la carretera de 6,4 a 6,8 - el neumático es más pesado y más ancho. Hasta 70 km/h, el neumático es más silencioso que el EP850, pero más ruidoso a velocidades más altas.

      Vehículo:
      Mazda CX-5
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      22 de mayo 2023
    • Олег sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Reseña falsa
      Calificación
      5

      Pusimos esta goma casualmente. El protector nos gustó, ya que conduzco mucho por la carretera. El kilometraje que escribo es aproximado (60.000), pero la goma ha recorrido más. El coche es un Honda SRV. Y conducimos con esta goma por rutas como Krasnodar-Rostov, Krasnodar-Sochi (Siriús). Como cualquier persona que conduce por las mismas rutas, pronto dejamos de tener miedo a la serpentina y nos lanzamos a las curvas a 60 allí donde otros iban a 20. A través del paso de Shaumyan, bajo cargas... Para aquellos que aún no han estado en la serpentina de Sochi, explico: son curvas donde se hace un giro completo. Corta el agua de manera excelente, sin acuaplaning en agua profunda hasta 100, y en agua poco profunda, da igual a qué velocidad, me refiero a no a una carretera mojada, sino específicamente a charcos. Ni una sola deformidad, ninguna queja.

      Vehículo:
      Ford Kuga
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      29 de diciembre 2022
    • Артур Белов sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Reseña falsa
      Calificación
      4.6

      Hecho un viaje largo en muchas ruedas, puedo destacar algunas cosas. Buen comportamiento en la tierra suave y en el asfalto mojado, pero en el asfalto se comportan como si fueran un poco más grandes en el protector que una carretera, pero no lo llevan peor, solo un poco más ruidoso. Son ideales para conducir en asfalto y mucho más.

      Vehículo:
      Mitsubishi Outlander
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      25 de junio 2021
    • Александр sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      El producto fue comprado en Mosavtochina
      Calificación
      4.4

      Las llantas tienen una alta no uniformidad de fuerza, lo que conduce a una vibración difícil de eliminar al conducir a velocidades superiores a 100 km/h. Sí, sus valores se ajustan al estándar nacional GOST, pero son significativamente más altos que los de las llantas de los principales fabricantes mundiales del top 10. El equilibrado común no ayuda. La solución a este problema solo se encontró con un equilibrado costoso con rotación de las llantas con respecto a las ruedas en un raro banco de vibración Hunter RFE. En lo demás, no hay reclamos. Las llantas son lo suficientemente suaves al conducir, frenan bien, no están propensas a un acuaplaning temprano, no son sensibles a la huella de la carretera.

      Vehículo:
      Geely Tugella
      Tamaño:
      235/55 R18 100V
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente no
      Ciudad:
      Moscú
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      01 de diciembre 2022
    • Константин sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Calificación
      5

      Instalé neumáticos en el coche a finales de abril, cuando el clima era un poco frío, y escribo en noviembre, ayer me encontré con un trozo de hielo y nieve congelada en un camino de tierra. La llanta es excelente, se equilibró con facilidad. En verano, con calor, y ahora en el hielo (con precaución, por supuesto), no tengo ninguna queja. Viajé con un remolque cargado al máximo - asfalto seco y húmedo en la M-11 - a una velocidad de 140. El coche se comporta como si estuviera soldado. Me encontré con lluvias torrenciales y también se comporta bien - es estable contra la aquaplaning. En cuanto al ruido... antes conducía con neumáticos Michelin, y me pareció que los Michelin son un poco más ruidosos, pero todo depende del pavimento. Al menos el ruido no es irritante. Pasa muy bien sobre las juntas en el asfalto (en la pista de carreras), pequeños baches, alcantarillas. En resumen, estoy satisfecho con la llanta. No he notado prácticamente ningún desgaste después de 10.000 kilómetros.

      Vehículo:
      Ford Kuga
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      10 de noviembre 2021
    • Валерий sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Calificación
      4.9

      Neumáticos normales. No me preocupo en absoluto por los flancos, son resistentes. En mi antiguo vehículo cambié la goma dos veces, una vez por un corte y otra por una grieta. Aquí todo está bien. Son un poco ruidosos, pero es tolerable. A altas velocidades (140-160km) el vehículo se comporta perfectamente, no hay vibraciones.

      Vehículo:
      Hyundai Creta
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      13 de julio 2021
    • Алексей sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Calificación
      5

      Adquirí el conjunto en el año 19 y solo ahora lo he terminado. La experiencia es exclusivamente positiva. He recorrido alrededor de 80 mil kilómetros con ellos. Es suave y resistente al desgaste. Cuántas veces he subido a la acera bruscamente y de lado, y directamente, no le ha pasado nada. Los baches son exactamente lo mismo, se puede golpear con tanta fuerza que el disco resulte dañado, pero la llanta lo soporta. Al sentir, en cuatro años se ha vuelto un poco más dura. La relación calidad-precio es excelente.

      Vehículo:
      Hyundai Creta
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      09 de octubre 2023
    • Александр sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Calificación
      4.8

      Las llantas son excelentes, 3 temporadas con un desgaste del 30%, se equilibraron bien y, lo más importante, no aparecen grietas como las que tuve en las llantas chinas Altenzo.

      Vehículo:
      Mitsubishi Pajero
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      16 de noviembre 2022
    • Олег sobre la llanta Viatti Bosco H/T

      Reseña falsa
      Calificación
      4.8

      Las gomas son buenas, con calidad en un nivel digno. En carretera con lluvia, la conducción es cómoda, no hay aquaplaning. La probé en terrenos blandos, en general, arrancan bien, no se atasca. Recomiendo.

      Vehículo:
      УАЗ Patriot
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      31 de mayo 2021
    Ver todo 567 opiniones sobre Viatti Bosco H/T
    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.66 / 5
    Todas las noticias sobre neumáticos Viatti Bosco H/T
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