Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T. Página 16 399

Excelente caucho

He recorrido 174.000 km con neumáticos Goodrich en 6 años, y finalmente ha llegado el momento de reemplazarlos con algo similar. Pensé en comprar los mismos Goodrich, pero el AT-ek no está disponible en el mercado en este momento, y los neumáticos completamente para terrenos difíciles no son necesarios (cuestan alrededor de 30.000 rublos). Decidí optar por Venom, ya que el precio es dos veces más barato (con descuento). Se equilibró bastante bien para la primera vez, y según mis sensaciones, es más suave que los Goodrich, se mantienen firmes a velocidad y en terrenos difíciles todavía no los he probado. El ruido al conducir es comparable con los Goodrich (es cuestión de acostumbrarse). La primera impresión es buena, escribiré sobre lo que suceda después más adelante.

Neumáticos preciosos, no hacen ruido, funcionan de maravilla, lo único es que no se equilibran muy bien.

Elegí durante mucho tiempo. El tamaño es 245/70/16. Después de las primeras impresiones, estoy muy satisfecho. En carretera seca, agarra perfectamente. La dirección es normal, todo está claro. Los baches y las irregularidades se pasan suavemente y en silencio. Fui a mi casa de campo y me encontré con una mezcla de nieve y agua. Si mi anterior neumático

Buenos días, buena goma, en la lluvia en las curvas rápidamente como en las carreteras no entras, hace un ruido tremendo, bueno, es comprensible por qué.

Ruede de una manera diferente a otras llantas A/T, el ruido es alto, no bajo, aplicado al Outlander 3, 2021:
ruido, zumbido a velocidades de 20 a 40, luego de 60 a 100, después de 100 se fusiona con el ruido de la carretera.
El ruido-zumbido es aproximadamente como el de un puente que aulla en un KAMAZ, no es bajo, sino de alta frecuencia
Los giros en asfalto mojado hay que hacerlos con más cuidado, a una velocidad más baja, después de un cierto kilometraje el ruido disminuyó
En barro planeaba usarlos en las vacaciones de noviembre de 2024
Puse el tamaño 235/60/R18 en los discos de fábrica
El dibujo de la llanta es magnífico, hermoso, delicioso, veremos cuánto dura
En comparación con el Toyo Open Country A/T Plus, el ruido es más suave y más claro, no bajo, agradable para los oídos

Muy buen aspecto, parecen serias, en terrenos difíciles son excelentes, en carretera hacen un poco de ruido agradable después de 110.

Excelentes, pero RUIDOSOS!!!

Tamaño del neumático 265/70R17. El automóvil se inclina en curvas pronunciadas. Aparentemente, influye el parámetro -70%.

Buenas llantas, conduzco todo el año. Para mí es una llanta para todo tipo de condiciones climáticas.