Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo TX3. Página 39 2159

No hablo sobre el uso a largo plazo. Pero la primera impresión es buena. El camino es agradable de conducir. La maniobrabilidad del automóvil es predecible. La goma funciona con normalidad.

Simplemente todo es un engaño

Buena goma, un competidor seguro a los análogos europeos, superó las expectativas

La goma para su categoría de precio es normal. No es ruidosa, mantiene bien el camino. Debido a que probablemente el cord es demasiado rígido, no se ajusta bien al disco, el montaje ocurre a una presión de más de 5 kg/cm². Se balancea como cualquier goma china barata (excepto quizás Sailun), lo que resulta en un promedio de 40-60 gramos por rueda. Lo más afortunado que obtuve fue 35 gramos, la mayor cantidad que salió fue 100 gramos de carga durante el balanceo. En general, la goma es normal.

Estoy completamente satisfecho con la compra, el equilibrio de la carga de la llanta es de 20-35. Todas las preguntas tienen respuestas en las fotos. La llanta Tracmax 224 45 R18 se ajustó bien a los discos de 8 pulgadas de ancho J8

Neumáticos moderadamente ruidosos (aislamiento de ruido de fábrica en el auto) neumáticos no zumban
Buena resistencia al desgaste (rodé dos temporadas en el krai de Krasnodar) desgaste del 35%

Una de las cuatro con un pequeño defecto, durante el equilibrado en la rueda se instalaron 80g, así que las llantas son excelentes

Me gustaron las llantas, son suaves, silenciosas, se equilibraron perfectamente, después de 3000 km de rodaje no se ha detectado desequilibrio, en el agua se comportan de manera predecible, los canales de evacuación del agua son anchos, tiene un borde para proteger la llanta.

No hay aspectos negativos en cuanto al ruido y la maniobrabilidad

SUAVE. NO HACE RUIDO.