Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo TX3. Página 14 2151

En 2000 km de recorrido, el neumático ha tenido la oportunidad de mostrar su rendimiento en diferentes condiciones. Hubo un momento en el que circulé a 140 km/h y entré en un charco, pensé que perdería el control, PERO ni siquiera hubo un indicio de aquaplaning.

También hice una frenada de emergencia en la ciudad desde 60 km/h hasta 0. Un conductor imprudente salió de una zona adyacente, ¡y logré detenerme en 15 metros!!! El neumático mantiene la velocidad de manera excelente, 210 km/h como si estuviera sobre raíles.

Compré para reemplazar a Michelin AT, que habían cumplido sus 100.000 km y 5 años,
90% de kilometraje en Moscú:
Sobre los chinos:
+ No hay surcos
+ No hay aquaplaning
En la carretera se mantiene con confianza
Estoy esperando el calor para probar sus propiedades.

Un minus que veo es uno, de nuevo, ¿con qué comparar? Si con Michelin AT, entonces el nivel de ruido es el mismo, si con otros más suaves, entonces es un poco más ruidosa, porque es más dura en sí misma.

El sitio requiere llenar todos los puntos, aunque, ¿cómo se puede evaluar el movimiento en hielo y similares para neumáticos de verano... por lo tanto, allí puse 1

La goma es muy suave (los bordes), lo que hace que se pierda la claridad en la dirección. La sensación es similar a conducir con neumáticos de invierno. Al mismo tiempo, no se puede decir que sea muy silenciosa. Un poco más silenciosa que la mayoría de los neumáticos de verano.

Las llantas se han equilibrado perfectamente y hasta ahora dejan solo una impresión agradable. Precio/calidad - super!

¡Hola a todos! Quería dejar una reseña sobre los neumáticos, durante mucho tiempo dudé sobre comprar neumáticos chinos, pero al final los compré y honestamente, no me arrepiento, los neumáticos son silenciosos, muy suaves, se comportan perfectamente en la carretera, cualquier curva a 120-130 km/h la toman con facilidad, los baches los absorben muy suavemente, en general, los recomiendo a todos. En la lluvia se comportan igual que en seco.

Una goma realmente buena...

Con esta oferta en el mercado por este precio, no veo sentido en considerar neumáticos que cuestan 15-20 mil por unidad...

Ya he equipado a mi 3er coche con un conjunto de neumáticos de este modelo específico y no he tenido problemas...son suaves, silenciosos, bastante adherentes incluso en asfalto mojado....bueno, y sí...en todo este tiempo, ni una sola pinchadura....creo que esto es realmente un indicador!

Leí durante mucho tiempo las reseñas, miré videos. Me decidí a comprar estas llantas y no me arrepiento. Mantienen la carretera de manera excelente tanto en asfalto seco como mojado. Tamaño 205/50/17, coche Lada Vesta SV Cross. Son más silenciosas que las Pirelli Cinturato originales, con las que recorrí 50.000 km y prácticamente se acabaron, las vendí para que alguien las aprovechara.
Las Tracmax las he acelerado hasta 190 km/h, sin ruidos extraños ni vibraciones, mantienen la trayectoria de manera excelente. El equilibrio oscila entre 5 y 10 gramos por lado.
En cuanto al desgaste, todavía es pronto para escribir algo, si duran dos temporadas como las Pirelli, estaré muy satisfecho.

Estoy satisfecho, antes estaban 235/45/17, simplemente un horror, todos los surcos en la carretera, todos los baches, todo se sentía como si estuviera viajando en ruedas de un tren eléctrico, con esta goma es simplemente super, tamaño 225/55/17

Compré estos neumáticos en abril de 2023.
De las ventajas, solo el precio
La sonoridad declarada de 69 decibelios no se corresponde con la realidad, los neumáticos de invierno Tigar con una sonoridad de 71 decibelios hacían exactamente el mismo ruido, o incluso menos.
El mayor problema es que no se pueden equilibrar en absoluto, en todas las ruedas los pesos variaban de 55 a 75, pero la vibración persistió. Aunque con los neumáticos de invierno en los mismos rincones todo estaba bien con 20-25 gramos por rueda.
No he conducido por carreteras mojadas todavía, pero por asfalto seco se comportan bien, con buena tracción, y las ruedas no han patinado ni una vez. El kilometraje aproximado es de 2500 km.
Y además, son muy duros.
Conclusión: el avaro paga dos veces, no se ahorra nada al final.

Saludos a todos los apasionados de los neumáticos.
Después, en diferentes grados, de los neumáticos de invierno Pirelli Zero 2, los neumáticos de verano Hankook Ventus Prime 3 y Nitto 555, puedo decir que estos son probablemente los neumáticos más uniformes y cómodos!!!!
Estaba cansado de conducir con un volante que vibraba con neumáticos de marca media, y constantemente intentaba resolver el problema con el equilibrio, así que decidí probar los neumáticos chinos.
La situación en la práctica confirmó completamente todas las reseñas positivas. La goma es uniforme!!! Muy cómoda debido a su suavidad relativa. Silenciosa.
Aceleré hasta 205 km/h, un placer absoluto en todo el rango de velocidades.
Las pequeñas irregularidades del pavimento simplemente las absorbe, este es un nivel de comodidad muy alto!!!!
Y si la calidad de fabricación se mantiene en este nivel, no hay razón real para pagar más por marcas de tres veces el precio!!!