Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo S500. Página 23 489

Púas débiles, no aptas para vehículos pesados

Neumáticos con excelentes características. Tiran bien en la nieve y agarran bien el camino en hielo. Pero hay un pero!! Caerás en un pequeño bache y una hernia en la llanta te está garantizada. Los bordes son muy débiles. Da pena, recorrí solo 300 km con los neumáticos nuevos. No lo recomiendo para elegir.

Ещё не пробовала не знаю как и что, но могу заметить что сильно подорожали эти брала за7. 300. 1 колесо , а сейчас9,700, это что за цена, это как хлеб что урожай не взошел, просто наживаются на нас

Puede ser útil para alguien antes del invierno. Compré en otoño de 2024. Antes de eso, conduje durante 4 años con Nokian R3, pero después del invierno de 2024 con abundantes nevadas y carreteras heladas en el campo, decidí que la opción con clavos sería preferible, aunque era un fanático de la "goma suave". Considerando el alto precio de las marcas europeas, decidí experimentar con Tracmax X-Privilo S500, teniendo en cuenta la opinión de los "expertos de sofá" que proporcionaban datos sobre la cantidad de clavos y la dureza en la escala Shore. Me equipé con Tracmax solo en diciembre durante una nevada normal, después de la cual el invierno nevado terminó, pero hubo lluvias divertidas y un hielo perfecto en los pueblos.

Bueno, ahora en serio, la llanta en tamaño 255/55 R19, la huella de contacto es solo de 205, que es más pequeña que la de Nokian del mismo tamaño. El comportamiento a altas velocidades en la carretera M12 en asfalto mojado/seco no me gustó, y la desaceleración desde altas velocidades tampoco inspira confianza. El consumo de combustible aumentó en comparación con Nokian. Sobre el hielo, a pesar de la gran cantidad de clavos, hay que considerar su pequeño tamaño, son más pequeños que los normales, la distancia de frenado no es la más corta y, según las sensaciones, podría haber sido mejor, aunque el patrón del protector es como el hermano gemelo de Nokian R3. Después de un recorrido de alrededor de 5.000 km, los clavos siguen en su lugar. Para una conducción tranquila y no agresiva, están bien, en cuanto a la relación precio/características, ganan a las marcas de lujo. No los recomiendo, que cada uno decida por sí mismo.

La goma en realidad no me gustó mucho. Un tres con dificultad. El dibujo (lamelas) se atasca, hace ruido. No estoy emocionado. Me arrepiento de haberlas comprado. Debería haber agregado dinero y haber comprado otras. Conduzco por primera vez en esta temporada (más de 4 meses) y ya no estoy satisfecho. El precio no corresponde a la calidad. Sólo salgo adelante gracias a mi suerte.

esperaba algo mejor, conduce hacia donde quiere, es aterrador

Los tacos se han ido a la banda, de hecho no los hay, por primera vez en 30 años veo algo así.

Lo han reconocido como un defecto, lo cambian gratuitamente por Salum, no he puesto todas las estrellas en positivo, solo por el defecto de la banda de tacos.

Pedí 4 neumáticos y llegaron 3, el vendedor canceló uno

De 4 ruedas, 2 ruedas golpean con 5-6 mm, desequilibrio en el banco de pruebas de carga de 9 y 21 kg, el coche salta como si tuviera ruedas cuadradas, la calidad de fabricación es una mierda rara)

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Texto: dorisashley71 g m a i l c m