Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo S360. Página 2 381

Neumáticos inesperadamente agradables y cómodos, el coche sale perfectamente de cualquier nieve. Nunca me he quedado atascado en ningún lugar. En la carretera, una dirección muy segura. Conduzco aproximadamente 60% ciudad / 40% carretera. En las curvas, mantienen la trayectoria de forma excelente. Son lo suficientemente silenciosos. En hielo puro, por supuesto, no espere milagros, resbala. Para la ciudad es perfecto. En general, estoy muy satisfecho.

Norma de neumáticos

Las llantas son excelentes, no tengo ninguna queja. La nieve, el hielo, todo es super. Las instalé en el otoño de 2025. Recorrí 3000 km durante el invierno. Conduje durante todo el invierno, casi a diario. Tres viajes durante el invierno por la carretera, 300 km de ida y vuelta, a una velocidad de 130-150. Suave y silenciosa.

No se balancea!!!!! He intentado balancearla tres veces, incluso quitando la llanta y cambiándola de posición... tres neumáticos están desequilibrados de cuatro... los mecánicos me mostraron en la máquina - la llanta es como un huevo. Compramos un coche eléctrico con neumáticos Michelin - creo que no es por casualidad :(

Mierda rarísima, golpean en la máquina las cuatro, una de ellas es incluso cuadrada, devolver es imposible debido a las condiciones de devolución. Las vendí en Avito por la mitad del precio. Ese es el tipo de problemas en los que me meto.

Buenos días, antes de comprar estos neumáticos, utilicé durante dos años los Bridgestone Lipstick fabricados en Polonia del mismo tamaño, pero me decepcionaron, el primer invierno no fue tan mal, pero en la segunda temporada prácticamente se desgastaron por completo (los tiré). Los Tracmax me han gustado mucho, mantienen el camino en cualquier condición, tanto en seco como en invierno, después de una temporada de invierno, tengo la sensación de que los neumáticos no han sido utilizados, personalmente para mí son neumáticos excelentes.

Lugar de uso - Moscú. Invierno 2024 2025 poca nieve. Pero mucha suciedad. No necesito pinchos.
Cuando las carreteras están cubiertas de nieve o nieve húmeda, aguantan bien. Como neumáticos normales.
No los he probado en condiciones extremas.
No veo diferencias con los neumáticos con pinchos.
Además, el ruido es mucho menor.

Silencioso, manejo en altura, en hielo como toda la goma - así así, hay que prestar atención en primer lugar. En general, quedé satisfecho.

Breve: no es ruidosa, se equilibra bien, 30-60 gr en la rueda, el protector es interesante, mantiene el camino aceptablemente, pero no es japonés, el protector es un poco delgado para el invierno.

La goma se siente muy bien en mal tiempo.

En hielo con agua, el comportamiento no es muy bueno (aunque predecible para una goma de tracción), pero en barro todo es excelente, hay confianza en la maniobrabilidad.

El dibujo es normal, no se ha desgastado durante el invierno, tiene un aspecto como de nuevo, es una buena opción asequible y, en general, estoy satisfecho con todo.