Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo AT08. Página 1 302

Buenos días a todos, después de haber recorrido 8.000 km con estas llantas (tamaño 245/65/17), les comparto mi experiencia:
- *Maniobrabilidad en nieve-hielo*, no puedo decir nada ni evaluarla (le puse una calificación promedio), las uso en época cálida del año
- Después de 5.000 km, es necesario hacer un pequeño equilibrado sin falta (pero no es crítico, ya que todavía no he tenido tiempo para equilibrar)
- En carreteras de peaje, el régimen de velocidad de 170 km/h se mantiene excelente (he recorrido 5.900 km en carreteras de peaje)
- En la práctica, me encontré con una tormenta de lluvia, a una velocidad de 100 km/h, frené y me alejé de una situación de emergencia en un pavimento mojado decente, funcionó al 100%
- El paso por charcos ocurre en el fondo a bajas velocidades de hasta 80 km/h, no levanta olas, al aumentar la velocidad, se levanta una ola, pero el drenaje de agua es excelente.
- En el MKADE (en un pavimento de asfalto seco) en un atasco, tuve que acelerar bruscamente y también hacer un frenado de emergencia (había 7 pasajeros en el salón), el coche se detuvo como clavado.
- Al salir a campo traviesa, te sientes seguro (en la práctica, había un poco de barro)
- UNA desventaja, (pero en la etiqueta Euro está descrito este parámetro) el consumo aumentó aproximadamente en 1,5 litros

Todo bien hasta ahora, no he conducido mucho, por agua está bien, el equilibrio es de 15 gramos por rueda, no son especialmente ruidosas, aún no he conducido por barro.

Compré para terrenos difíciles, ya que me gusta pescar. Compré después de leer las reseñas. Las llantas corresponden a la realidad. Hacen un poco de ruido si se presta atención. Por gravilla y caminos de tierra están excelentes. Me pilló una tormenta, y en el barro no me fallaron. Me satisfacen

Una excelente llanta. No tiene canaladuras en absoluto, no hace ruido, y mantiene el control con confianza en la carretera mojada. En el barro se limpia bien y en el lodo me sacó de un surco inclinado en sentido contrario. Estoy muy satisfecho. La recomiendo.

La goma es buena. Silenciosa y fácil de equilibrar con 30 gramos en cada rueda. No he salido de la carretera asfaltada, por lo que no puedo hablar de las carreteras de tierra.

Excelente neumático, recorrido San Petersburgo-Cheliábinsk-San Petersburgo, vuelo normal, calor, lluvia, carretera en montañas - no defraudó. Desgaste mínimo

Desafortunadamente, no tuve suerte y me encontré con neumáticos que no son de la mejor calidad.
Uno se equilibra con 105 gramos y tres con 60 gramos
Uno de los neumáticos golpea el protector, estuve en reclamación, lo verificaron y dijeron que todo está dentro del margen de error de medición.
Pero la vibración en el volante después de 80 km aumenta en progresión geométrica y a 120 km por hora es como un temblor después de una borrachera de una semana (
Hasta 80 km por hora se puede conducir, más no es una opción.
Así que piensen antes de comprar esta goma y no lo hagan sin antes pensarlo dos veces.

Compré neumáticos 225/65/17, los neumáticos tienen un desequilibrio en el protector, lo que hace que sea imposible conducir a una velocidad de 100 a 140, el volante vibra muy fuerte, verifiqué el equilibrio en 3 diferentes talleres de neumáticos, el resultado es el mismo, el volante vibra. Puse neumáticos de invierno para probar la suspensión, todo está bien.

Las llantas en general son buenas, el precio, la calidad y las características son comparables, las instalé en un Hyundai Tucson 4WD de 2019 (225/65R17 No es agresiva)
Ventajas:
1) Muy cómodas, incluso si las llantas están infladas a 2,5-2,6, son muy suaves
2) El aquaplaning es fácil, con una respuesta mínima en el volante
3) Un diseño atractivo
4) El precio
Desventajas:
1) La mayor desventaja es el ruido en el rango de 60-70 km y 120-130 km (no es ensordecedor, por supuesto, pero si los oídos reaccionan normalmente, se nota el ruido externo de inmediato)
No encontré más desventajas

Compré neumáticos 285/50/20, 3 de 4 neumáticos tienen un desequilibrio en el protector que hace que sea imposible conducir a velocidades de 80 a 120, el volante vibra muy fuerte, he verificado el equilibrio en 2 talleres de neumáticos diferentes y el resultado es el mismo, el volante vibra, intento devolverlos bajo garantía