Opiniones sobre neumáticos Росава WQ-103 10

Tamaño 185/65 R14. Vehículo para trabajo. Me sirve en mi empresa para reparto de mercancías a tiendas, aunque es un pueblo pequeño, el kilometraje es bajo, alrededor de 30 km diarios. Región sur de Kazajistán. El clima es extremo, hasta +40 en verano y hasta -30 en invierno. Utilicé como neumático todo terreno. Dura

Después de los Nokian Hakkapeliitta y Marangoni, esto es lo mejor que he tenido, la nieve y el hielo como los demás marcas, y el precio es de 1400 грн, con la instalación de fábrica de balanza y garantía de 1 año. El auto es un Mitsubishi Space Star 185/65/14 y lo uso todo el año. Reemplacé los Nokian Hakkap

Normal - no tengáis miedo de tomar

Quería tomar la 102, pero no tenían mi tamaño en la tienda. La 102, según el dibujo, debería haber sido más adhesiva para la colina, por la que tengo que trepar al garaje. Pero por ahora, las impresiones son las más positivas.

La goma normal está más cara de lo que vale.

He utilizado las WQ103 durante dos inviernos y en comparación con los Barum Bravus (instalados de fábrica) son absolutamente silenciosas. Aunque los Barum son una goma de verano de carretera…. En nieve, agua y barro, las WQ103 son increíbles. Retiene la carretera y saca a

Compré hace poco un neumático por 300 grn

Y supuestamente ahorré 800 grn en cuatro neumáticos. Dado que no ha nevado todavía, no puedo decir nada. Los ruidos parecen ser menores que los SQ201 Aqualine. Sin embargo, durante la balanceada los técnicos se pusieron un poco nerviosos porque con mis discos no nuevos esta goma requirió contr

Deshabracho
Buena goma de invierno, cuando no hay mucho dinero para la de alta calidad!!! Si tiene un coche extranjero (incluso antiguo) con una suspensión costosa, le recomiendo no comprar esta goma - el costo de reparar la suspensión es más caro que la economía de la goma. DURA DE DURAS!!!
Ventajas: Barata
Desventajas

Neumático de toda una vida

Neumático de toda una vida, especialmente para aquellos que comprenden la diferencia en el comportamiento de la conducción de invierno y verano. Por cierto, se equilibra muy bien: con una diferencia de 60 gramos de balance, de cuatro ruedas solo dos tenían 35 gramos de vibración, mientras que las otras tres tenían 15-20 gramos.

Por ese precio, si no te importa gastar en el cambio de la cadena, TE LO RECOMIENDO MUCHO. La nieve, el barro, la sequía - perfecto en todas las condiciones, y cuando el neumático se metió en una zanja helada, ¡sin ayuda no pudo salir! En el hielo y frenando de golpe, no se salía de la pista. Pero lo vendí después de la primera temporada

Buena goma de neumático

Ideal para cualquier condición climática, excepto la hielo. Excelente comportamiento en nieve y asfalto, ruido mínimo, desgaste también. Relación calidad/precio -EXCELENTE-.

La relación calidad-precio sin precedentes.