Opiniones sobre neumáticos Росава Бц-20. Página 1 57
Bien. Está montada en un IZH 412. Ha recorrido 40.000 km y tanto en la parte trasera como en la delantera se ha consumido prácticamente de igual manera. No he tenido que reponer ni una sola piedra, aunque ha sido conducida bastante duramente. Creo que lo que le toca a las suelas es justo y hasta un poco más.
Ventajas: Durabilidad, el asf
- Calificación
¡Claro que sí en verano!
En verano, hasta que comienzan las primeras heladas, aún es posible conducir con un poco de mala suerte, pero no más de 2 temporadas, pero por lo general, después de la primera temporada, comienzan a aparecer erosiones radiales en las llantas, y es posible que además, que para las bandas de rodadura sean las mejores, ¡pero con la cond
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma ruidosa. Ya he recorrido 10.000 kilómetros con ella y he notado un extraño balanceo cuando se acelera (después de cambiar a neumáticos de invierno, esto ha desaparecido). Se está desgastando con unos extraños parches. Se comporta bien en superficies grumosas e incluso en charcos con barro. A temperaturas negativas, se comporta como una
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La basura y no la goma. Compré en invierno de 2007, la primera temporada fue muy buena. Pero en la segunda temporada fue un horror. El auto con esa goma se vuelve muy difícil de manejar en cualquier clima. El volante culetea, el auto flota, en general niñas preocupaciones. No recomiendo que la compren.
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena calidad para su presupuesto
En mi trabajo tenemos dos vehículos de servicio - dos Camiones semirejas en casi el mismo estado. En uno están instalados los neumáticos BZW-20, y en el otro KAMAR 205. La primera se siente más segura en el barro y en la nieve húmeda. Sin embargo, es ruidosa. Especialmente a velocidades superiores a 110 km/h.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Excelentes neumáticos.
Solo necesitas comprar dos nuevos cada año y cambiarlos a los neumáticos delanteros, y los que ya han recorrido un año, a los neumáticos traseros. Y eso es sólo para tener la seguridad. Duran incluso 2 años con un uso intensivo. Y el ruido, eso es algo secundario. En nuestras carreteras, no importa.
Ventajas: calidad- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Después de esta goma, pensé en pasar a una importada. Después de la primera temporada se hizo rígida. En una superficie de concreto seco no frena bien. En asfalto mojado y charcos es un desastre. Incluso a 50 km/h se arrastra en charcos. La maniobrabilidad es mala (como si estuviera en neumáticos de aguas),
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Con este precio excelente.
Manejé un Lada 2106 durante 2 años con esta goma, en 2 inviernos solo una vez me deslizaron y eso fue por mi culpa, subía a cualquier montaña. Cumplí 50000km.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Una buena opción presupuestaria sin pretensiones. He recorrido aproximadamente 60.000 km en 3 años, año tras año, con un estilo de conducción moderado. La altura residual del neumático es superior al 50% y no he tenido ni una sola perforación, corte o daño. He conducido varias veces a velocidades inferiores a los 100 km/h en condiciones de lluvia intensa, con el neumático
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La opción ideal para una llanta de temporada todo terreno con presupuesto, agarra bien en lodo y nieve. Un poco ruidosa. Pero en su categoría de precio es la opción ideal
- Vehículo:
- ВАЗ 2103
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero