Opiniones sobre neumáticos Predator New Mutant X-AT. Página 1 108

Es una pasada 💥 Por este precio, es la mejor llanta AT. Ni siquiera son ruidosas en el asfalto, tienen el aspecto que debe tener y la calidad es simplemente excelente. Funcionan muy bien en terrenos moderadamente difíciles, lo he comprobado personalmente, pueden encontrar mi reseña completa en YouTube, en el canal CLUBTIRES, o simplemente busquen: RESeÑA Y PRUEBA DE LAS LLANTAS Predator 👌 allí he explicado todo detalladamente, desde el montaje hasta la explotación completa, tanto en asfalto como en terrenos difíciles. El coeficiente de resistencia al desgaste es decente... deberían durar alrededor de 100.000 km, ya veremos. Por ahora, es lo mejor que hay en el mercado y a un precio razonable.

Mi primer neumático AT, comprado en el tamaño original 265/60R18. La banda de rodadura en persona es más agresiva que en las fotos. Fabricados a finales del año 25, un mismo lote. En asfalto son algo ruidosos, pero esperaba algo peor. Al rodar en inercia se percibe un leve zumbido tipo trolebús. El equilibrado fue excelente, entre 50 y 70 gramos, una rueda necesitó 110. En asfalto seco van bien, en mojado no te sientes muy seguro en la carretera. Aún no los he usado en terrenos muy difíciles, pero en una cantera abandonada con charcos y barro rinden bastante bien, un 100 % mejores que los originales Cooper. Como el juego completo costó 42000, no veo ningún inconveniente.

Sobre los neumáticos "Predator new mutant X-AT" con el sufijo XL (zona de hombro reforzada), tras más de 1000 km.

Los instalé en un MPS3 en tamaño 265/65 R18.

El peso del neumático es de 19,6 kg. En la máquina equilibradora, los neumáticos no saltan, están regulares. El equilibrado: 3 neumáticos hasta 70 g por rueda, 1 neumático 140 g. Los neumáticos se ven muy bien, la goma es blanda. En carretera sujetan excelente, la sensación de seguimiento en surcos es débil. El aquaplaning es mínimo, gracias a los canales anchos evacúa el agua muy bien. En arcilla agarra bastante bien, aunque lanza salpicaduras de barro hacia el techo. Sale de surcos poco profundos, aunque no siempre al primer intento. También logra subir cuestas.

En cuanto al ruido, es ligeramente superior al del Hankook Dynapro ATm RF10.

En el rango de velocidad de 75-95 km/h se nota un leve zumbido apenas perceptible (si se presta atención).

En general, ¡un neumático excelente! ?

Los neumáticos son silenciosos, sin problemas de equilibrado, la banda de rodadura es buena

Todo estupendo, incluso muy bueno)))

El pedido llegó un día antes del plazo anunciado, gracias al vendedor

En relación calidad-precio, una calificación de cinco.
Como desventaja, el ruido de los neumáticos, lo cual es evidente debido al dibujo agresivo. Sin embargo, señalo que a alta velocidad no hay ruido, lo que es excelente para viajes largos y carreteras.
Suzuki Grand Vitara 3,2 l, 225 75 16.

Nos gustaron mucho. Solo que actualmente no hay en stock; queremos pedir más, por favor avísenos cuando vuelvan a estar disponibles.

Todo es genial

Соответствует описанию