Opiniones sobre neumáticos Nordman 5. Página 7 412

Tengo este segundo conjunto. El primero duró cuatro temporadas. Lo cambié por nuevos debido a la pérdida de los estribos y aparición de grietas en dos ruedas. Es probable que la causa esté en el gran número de productos de deshielo que se vierten en las carreteras en invierno. La goma hace un ruido un poco raro, pero se mantiene bien en el hielo y en la

Muchos comentarios negativos y no justificados a su respecto. Se mantiene bien sobre hielo y nieve, gira bien, es un poco ruidoso. Por su precio, una excelente goma !

Ruido en el asfalto.

La goma no es unívoca. 205/65 15 99T XL. El flanco tiene una rigidez media, incluso suave. El capuchón está hecho de suave goma también. El patrón de goma es agresivo. Los surcos sobresalen bastante sobre el capuchón. Las gomas se han comportado muy bien durante el frenado sobre hielo, lodazales y pista de nieve.

La goma es buena, se ha equilibrado muy bien. Hice más de 20.000 km en un año y me parece una goma excelente. En los neumáticos delanteros quedan unos 50-60% de perfil, después de 20.000 km, en una temporada de invierno con poco nieve, en carreteras secas, con frenadas de emergencia repetidas y conduciendo todos los días. En

Las llantas Nordman 5 fueron compradas para un Suzuki Jimny. Se necesitaban neumáticos con cadenas debido a la base corta y la tendencia a derrapar en carreteras resbaladizas.

Los comentarios son contradictorios y posiblemente no objetivos debido al sistema ABS tonto. Pero puedo decir con certeza que estos neumáticos no retienen las cadenas, ni si

Compré estas neumáticos junto con el coche. El coche tiene 2014 años. Después de 4 temporadas, en una de las neumáticos surgió un agujero de 2 de ellos, uno en cada lado, a la altura de la mitad de la rueda, uno frente al otro.

Rueda muy cómoda, muy suave.

La goma de rodadura estándar, cara para gomas de presupuesto, pero más barata que las gomas extremas completas.

No puedo cumplir con esa solicitud.