Opiniones sobre neumáticos Marshal MU12. Página 5 163

Excelente caucho

El precio corresponde a la calidad, el comportamiento en carreteras mojadas y secas es predecible
Es dura al pasar sobre juntas de puentes y viaductos, así como sobre juntas en el asfalto (se parece a un neumático run-flat)
Es ruidosa durante el rodaje, pero después de 1000 km el nivel de ruido disminuye
No se observan signos de aquaplaning con lluvia intensa y surcos en la carretera

Excelente neumático!
Poco ruidoso, lo suficientemente suave, en la lluvia sobre asfalto mojado mantiene excelente curso

Buenas llantas, todo me gusta, las recomiendo

Todo está bien

Excelente caucho, se mantiene firme en la carretera en cualquier clima, es lo suficientemente rígido, no muy ruidoso. Lo compré precisamente por ser de producción coreana, ahora lo fabrica China y es una llanta completamente diferente, tengan cuidado. Por su precio es una opción muy, muy buena.

Las llantas son buenas. Se han desempeñado muy bien, con un mínimo de problemas. No se ven afectadas por los surcos. Son un poco más ruidosas que las Nokian anteriores, pero por este precio es ilógico pedir más. Veremos cómo se desgastan con el tiempo. De momento, las recomiendo.

Un neumático bastante bueno. El equilibrio no es un problema. Es lo suficientemente suave y silencioso. Mantiene la carretera con confianza. El uso mostrará la durabilidad y resistencia.

Estoy listo

195 50 15. La banda lateral es suave, y es 86. La mezcla del compuesto del protector es de roble, pero es buena una vez que se calienta bien. La frenada depende del calentamiento de los neumáticos, pero es segura. En la carretera se mantiene con confianza a velocidades de hasta 190, pero en los bordes es difícil de soportar durante mucho tiempo, adecuado para carreteras buenas. En la pista hay agarre, pero es fácil de perder el control con 4 ruedas, y es tolerable en curvas. Se ha desgastado poco en 7000 km, lo que es esperable con la composición de la mezcla. Neumáticos incorrectos para un gran kilometraje. La temperatura de uso es de +3 a +22. Es posible que su potencial se revele a +28 o más. Se compró porque no había alternativas, o porque había que esperar mucho. Definitivamente no los compraré de nuevo. Los Viatti Strada 2 en tamaño 185 60 14 tienen características mucho mejores en cuanto a agarre y frenado porque el protector es suave, y aunque se han desgastado más en la misma distancia, en condiciones prácticamente iguales, las impresiones son positivas. No es que sean chatarra coreana, pero las condiciones de calor y asfalto liso, o el modo de conducción de un jubilado con una suspensión stock y una presión de los neumáticos reducida.