Opiniones sobre neumáticos Marshal KL71 Road Venture MT. Página 1 84

Buenas tardes, decidí escribir una reseña sobre la goma que estoy utilizando. Compararé esta modelo con la Kumho y BF KM 2, que colocó hace dos años en mi Toyota Surf 92gv en tamaño 33/10,5 15.

La experiencia de uso de la KL-71 es bastante amplia. Fue colocada por primera vez en un SangYeng Kairon en 2011 en el tamaño

Buenas gomas de barro suaves. Por este dinero no hay alternativas.
Tenía antes Cordiant Off-Road (compré con el coche), no están cerca.
Por barro y camino de tierra, por la nieve es como un tanque. Sale de la pista.
Estoy satisfecho.

Quiero comenzar por agradecerte por la oportunidad de compartir mi experiencia con esta goma de neumático. No soy un experto en el tema, pero he leído muchas reseñas y estaba ansioso por probar esta goma. Después de una búsqueda exhaustiva y leer varios artículos, decidí comprar esta goma. La relación calidad-precio es excelente y la instalación fue muy suave, con un desbalance de solo 100 gr

Compré esta goma en tamaño 265/75 R16 para un Mitsubishi Pajero Sport del primer generación. A quien le interesa, sabiendo que hay que subir sin elevador. Me va bien para viajes de pesca y a la casa de veraneo. Me ha parecido muy buena en general. Al principio, pensé que no iba a poder manejarla por la ciudad debido al ruido, pero no es así. A 100

Buenos días, la goma de neumático está bastante bien en la carretera, el ruido es moderado, a 140 km/h no noto ninguna diferencia con la carretera. Hay un rugido al acelerar, pero con este patrón es normal, el Goodyear emite ruido igual de gran cantidad. El protector potente protege contra las pinchazos, pasé por encima de un montón de ramitas

Buena opción de goma de repuesto, por su precio se justifica plenamente. En verano y en la estación intermedia, tanto en ciudad como en terrenes difíciles, se comporta bien, pero en invierno se presentan dificultades, tiene miedo del hielo.

Buena goma. Especialmente relación calidad-precio. La temporada pasada de uso en terrenos de rocas pesadas demostró que esta goma no se queda atrás de los grandes marcas.

Compré durante el verano, la norma es que se llenen de barro, se llenan de barro, hasta 0,8 kg y en general es super. Ahora estoy conduciendo, es decir, en invierno, en niebla suelta, se deslizan bien, en hielo, honestamente, no lo hacen nada bien, en el asfalto congelado tampoco lo hacen demasiado bien, pero no hay

Profundas capas de protección, suaves, silenciosas, bienes por sí mismas y, por supuesto, su apariencia exterior.)

Estos neumáticos están instalados en mi Niva y los anteriores eran Cordiant OF Road 225/75/16 (29). Con estos neumáticos se conduce mucho mejor y con más confianza. Para un experimento, entré en una buena char

Neumáticos decentes comprados en tamaño 2157515, hay una pareja, pero
1. Con grandes distancias recorridas, las llantas delanteras se desgastan de manera irregular
2. Cuando compré el primer conjunto de neumáticos, me tocó uno de la primera partida y la calidad era peor (había restos de revestimiento en las cubiertas), lo que hacía que la cubierta hiciera ruido
3. Las cubiertas son pesadas, no todos los rincones pueden equilibrar la rueda de manera normal, lo que es extraño
4. En la arena se comporta de manera impredecible, algo común en los MT, aquí es importante la presión en los neumáticos y conducir lentamente.
Ahora, los pros
1. Los neumáticos justifican su nombre MT, viajan bien por el barro, con confianza, gracias a los tacos laterales para terrenos difíciles, y salen bastante bien de los surcos.
2. Se deslizan bastante bien, sin problemas, y se obtiene un buen resultado
3. El neumático es poco ruidoso, se puede usar como un neumático para todos los días, si no se produce un problema
4. Relativa economía y buenas características para conducir en terrenos difíciles
En resumen, resulta ser un neumático promedio para viajes por el barro y un poco por el asfalto