Opiniones sobre neumáticos Laufenn Z-Fit EQ LK03 4

Así que desmitificaré las reseñas de fantasía sobre neumáticos baratos. Por supuesto, uno quiere creer en los cuentos de hadas, pero no hubo milagro en este caso. Teniendo un conjunto con un resto grueso de Hankook Evo 3 245/45/19 y teniendo ruedas de diferentes anchos, quería completar los neumáticos traseros de 275 con los delanteros de 245. Solo encontré Hankook de otro modelo con otro protector y de un año de producción anterior. El gerente de la tienda de neumáticos me convenció de que este Laufenn de producción coreana es casi el mismo que el Hankook. Y el protector es 1 a 1, así que decidí probar, además de que todos saben que el desgaste de los neumáticos traseros en un BMW es notable. También, 275 contra 245 sugiere un agarre mayor en el eje trasero. Pero no fue así. En general, en cuanto a comodidad y ruido, los neumáticos están bien. Pero la conducción activa no es para ellos. Con el Hankook en la parte delantera, en una curva activa, el eje trasero no sigue al delantero y se siente como si "flotara"... el auto es de tracción en las cuatro ruedas, 320 CV, 700+ Nm. En general, los neumáticos baratos son neumáticos baratos. Los compré como un homenaje y un avance de respeto a la marca Hankook, ya que he tenido que ver con ellos y la relación calidad-precio es máxima... Era así en el pasado))) ahora o el precio se está acercando al de Michelin o no se puede encontrar, como sucedió en mi situación

Был не большой выбор для разношироких дисков G30. Брал просто из наличия. Но остался доволен. Не RunFlat. Но тише. Прям принципиальной разницы (кроме снижения шума) не заметил.

Llevaba un tiempo eligiendo qué neumáticos comprar, inicialmente consideraba marcas conocidas, y no consideraba las opciones de China en absoluto, pero un amigo me convenció de probarlas. Me arriesgué a comprar dos neumáticos para el eje trasero de 275/40 R18. Cuando los recibí, me sorprendió mucho su suavidad, los neumáticos son realmente MUY suaves y muy silenciosos, no escucho el eje trasero en absoluto, anteriormente tenía neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT que eran muy duros y ruidosos. Se equilibraron perfectamente, con un máximo de 20 gramos en total por rueda. En cuanto a la sensación de conducción: suaves, absorben algunos baches pequeños que antes sentía, un criterio importante para mí era el agarre en las curvas, y agarran simplemente de manera sobresaliente, en las curvas que suelo tomar a 70-80, ahora voy a 110, y no hay ni rastro de deslizamiento, no silban, en la lluvia se comportan de manera excelente, no hay hidroplaneo, en cuanto a la huella en neumáticos de diferentes anchos, no puedo decir nada, mi coche es ancho y no entra en la huella, y resulta que hubo mucha nieve, 80 por la carretera sin problemas, sin ni rastro de deslizamiento (tracción trasera). En cuanto a la resistencia al desgaste, no puedo decir nada, solo he recorrido 5000 kilómetros, pero debido a que son muy suaves, creo que el desgaste será rápido. Estoy muy contento con los neumáticos, les recomiendo a todos, valen el 1000% de su precio.

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